Недавний контент andravas

ko3blpb - дауэ и такое бывает но у меня металический звук исходит сторого от передкей подвески и именно на мелких кочках все дисагностики ходовой показывали что все отлично сейчас правда после того как побомбил месяц под замену рулевой наконечник и одна стойка стабилизатора заменю парой цена...

возможен вариант такой окись около клем да и вообще акум мякго говоря запущен возможно нехватает уровня дис воды над долить и все будет гуд?

а как узнать еще ? мне кажется на 200% что дело тут в акуме просто хочется убедится наверняка

сегодня столкнулся с такой проблеммой подскажите может кто знает в чем дело у нас в питере наконцето наступила настоящая зима ударили морозы сейча градусник показывает уже целых -12 градусов целую ночь машина стояла на улице утром спокойно завелась затем пол дня ездил по работе по городу...

пасиб попробую мне как раз именно про них в говорили наконечники косточек резиновые

товарищи подскажите суть вот в чем на большой скорости подваска отрабатывает любые кочки идеально но на маленькой мелкие начинают стучать стоитки стабилизатора яйца или как их там косточки смотрел на подьемнике все целые в чем причина есть мнение что на нах надо какие то резинки одевать на...

едиственный плюс этой всей истории и то относительный не надо менять масло с фильтром

конечно у нас за год машинку так усрать могут как японцы за 10ку не усрут вообще знал что v образники склонны к расходу масла но не ожидал такого "результата" BMG - лью кастрол 5 40 до этого был ниссан 5 30 и до него был шел 5 40 расход примерно одинаковый все как я уже писал зависит от...

да знаю но выхода не было на тот момент надо было еще заменить свечи т.к они были все белые уже но опять же небыло финансовой возможности

да знаю но выхода не было на тот момент надо было еще заменить свечи т.к они были все белые уже но опять же небыло финансовой возможности

пасиб за ответы товарищи!!!!! у меня расход масла состовляет литр на 1000-1300 км взависимости от стиля езды по мотору кроме этого нареканий нет заводится четко ровно все работает как часы но расход поражает возможно игра стоит свеч всмысле замены колец и колпаков у меня на одометре было...

а какой пробег у мотора твоего?приблизительный хотя б

никакой разницы не почувствовал как было так и осталось расход масла не изменился советовали сразу поменять масло после нее но я это сдела после проехав тысячи 2-3 заменил и воз и ныне там)

еще вопрос ребят а если не менять масло а прям в кастрол 5 40 доливать масло погуще ну и подешевле?что одидает в дальнейшем или ничего страшного не проихойдет если масло угарает с такой скоростью

есть ли резон заморачиватся заменой маслосьемных колпаков колец просто человек знающий сказал что нах те это надо полезеш в мотор а там помимо этих маслосьмных колец колпаков ещепол мотора надо будет менят кто нибудь при высоком расходе масла менял их помогало или нет поделитесь пожалуста...