lendik сказал(а):
Не знаю как на цифире но на ниссанах с двигателями QG выгорают плата из за закоротки обмоток клапана хх.
Для общего развития - на двигателе VQ25DD электронная педаль акселератора. Подача воздуха в двигатель на всех режимах работы, включая холостой ход, производится через дроссельную заслонку. Клапан холостого хода стал ненужным и его в данном двигателе нет.
Выгорание ключевого каскада STA509 в компьютере на двигателе QG, по исследованию 6 попавших ко мне только в этом году в ремонт машин связано не с дефектом клапана ХХ, а с конструкторской ошибкой разработчиков.