Лямбда-зонд оказывает большое влияние на расход.
Если лямбда-зонд мертвый, то тогда он показывает две крайности:
"очень мало кислорода в выхлопе", и мозги уменьшают подачу топлива, обедняют смесь, машина тупит и глохнет после перегазовок;
"очень много кислорода в выхлопе", и мозги увеличивают подачу бензина, обогощая смесь, машина даже веселее едет.
Так вот, у меня умершая лямбда привела к расходу в 19 л/100 км, в августе месяце, так что у тебя с холодами 20-ть это нормально для мертвой лямбды.
Кстати, может быть это не лямбда, а идет подсос воздуха перед катализатором (сечет выпускной? ), то тогда показания лямбды неверные.