Большенсво АКБ перевозят сухозаряженными, в них просто заливают электролит ждут, 20-30 минут, ставят на авто и едут. Обычно добросовестные продавцы перед продажей сами это делают, или предупреждают покупателя и за доплату делают это при нём. У моего отца RAV-4, год-1,5 назад прежний хозяин купил на него новый АКБ, продавец не сказал что его надо залить и тот в этом не шарит. В итоге в новогодние морозы обнаружил что он сухой аж пыль сыпется (после 5-6 дней без запуска двигателя АКБ здох), думал что пробит, но залил электролит и зарядил всё Ок, он не вытек. За год весь электролит испариться не мог, выхдит ездили на сухом. АКБ пашет до сих пор!