Двигатель Замена цепи

[Rally]

Основная цепь = 1 гидронатяжитель, помпа, 1 сальник, 1 прокладка полумесяцем, 2 успокоителя (ввиде лыжи и прямоугольный), 2 ремня, 1 тюбик герметика
Если полезешь все цепи менять, лучше контракт купить)), а то получится дорого, возни много, и ДВС останется изношенным ....

 

[Greky]

Основная цепь = 1 гидронатяжитель, помпа, 1 сальник, 1 прокладка полумесяцем, 2 успокоителя (ввиде лыжи и прямоугольный), 2 ремня, 1 тюбик герметика
Если полезешь все цепи менять, лучше контракт купить)), а то получится дорого, возни много, и ДВС останется изношенным ....

Спасибо за совет, помпу оставим в покое т.к. менял не так давно, с остальным со всем согласен только не вижу башмака или он в комплекте с ГН идет?

 

[Rally]

башмак - это успокоитель ввиде лыжи? если да, он в комплекте не идет

 

[Greky]

башмак - это успокоитель в виде лыжи? если да, он в комплекте не идет

Добрый вечер, сегодня купил сей комплект, а именно: цепь (оригинал), сальник лобовой (оригинал), прокладку в место соединения второго масляного поддона с крышкой (оригинал), ГН с башмаком (оригинал). ГН идет в комплекте с башмаком, сам не ожидал но как то так За все отдал порядка 22000 тенге, брал в "Ягуаре". Причем на цепи одно оранжевое звено и два синих не заметить их крайне сложно, хотя люди пишут о сложности распознования этих отмеченных звеньев.

 

[remus]

ребят, извините, но нам (по крайней мере мне) западло делить ваши тенге на 5....что за Ягуар мне тоже ни о чем говорит....

лично я бы воткнул себе контракт и не парился бы, ибо если меняешь ГРМ то и масло начнет скоро жрать
вернее я воткнул себе контракт гыгы

 

[Славян]

Добрый вечер, сегодня купил сей комплект, а именно: цепь (оригинал), сальник лобовой (оригинал), прокладку в место соединения второго масляного поддона с крышкой (оригинал), ГН с башмаком (оригинал). ГН идет в комплекте с башмаком, сам не ожидал но как то так За все отдал порядка 22000 тенге, брал в "Ягуаре". Причем на цепи одно оранжевое звено и два синих не заметить их крайне сложно, хотя люди пишут о сложности распознования этих отмеченных звеньев.

Ничего не путаешь? 150 баксов за все это?

 

[SecorD]

Добрый вечер, сегодня купил сей комплект, а именно: цепь (оригинал), сальник лобовой (оригинал), прокладку в место соединения второго масляного поддона с крышкой (оригинал), ГН с башмаком (оригинал). ГН идет в комплекте с башмаком, сам не ожидал но как то так За все отдал порядка 22000 тенге, брал в "Ягуаре". Причем на цепи одно оранжевое звено и два синих не заметить их крайне сложно, хотя люди пишут о сложности распознования этих отмеченных звеньев.

Ничего не путаешь? 150 баксов за все это?

ну почему бы и нет... он не докупил еще два натяжителя, все звездочки, две цепи... поэтому так и дешего... цена лобового сальника в районе 2000 тг. прокладки на поддон тоже примерно так же... в се остальное одна цепь и больше ничего)

 

[Greky]

ребят, извините, но нам (по крайней мере мне) западло делить ваши тенге на 5....что за Ягуар мне тоже ни о чем говорит....

лично я бы воткнул себе контракт и не парился бы, ибо если меняешь ГРМ то и масло начнет скоро жрать
вернее я воткнул себе контракт гыгы

контракт у нас стоит 150000 тенге (30000 рублей), заманчиво, но рассуждения у меня таковы : согласен что на нем небольшой пробег 30-50 тыс, но год выпуска то тот же 95-97, а это значит что все резинки на нем задубели за эти годы лежания и как вытекающее ты его перебираешь весь, хотя я может и ошибаюсь.

 

[X-MaldeR]

Подскажите номер оригинальный помпы для A33,
можно ли ограничится заменой основной цепи и помпы в А33? Насколько это проще в плане трудозатрат и времени по замене, нежели менять все 3 цепи ?

 

[maks30]

Подскажите номер оригинальный помпы для A33,
можно ли ограничится заменой основной цепи и помпы в А33? Насколько это проще в плане трудозатрат и времени по замене, нежели менять все 3 цепи ?

Времени уйдет одинаково,всеравно вскрывать переднюю крышку.
Вроде короткие цепи меньше изнашиваются,поэтому видимо можно сэкономить.

 

[Rally]

полезешь менять малые цепи, ох...шь по трудозатратам

 

[maks30]

Может быть. Подзабыл немного,прошло уже 3 или 4 года,как разбирал.Я то поршневые кольца менял,поэтому мне кажется замена цепей не так трудоемко. А что с малыми цепями?Нужно заднюю крышку и распредвалы придется снимать еще?

 

[Rally]

Впускной коллектор, крышки клапанов, крышки распредвалов, все распредвалы потом по меткам выставлять, + доп. расходы на цепи, натяжители, прокладки и работу в сервисе

 

[den-bldr]

Добрый вечер!Мужики посоветуйте.Выставлял по метке шкиф коленвала,при откручивании шкифа,коленвал провернулся на мм.25-30 против хода.Все вернул по ходу коленвала по метке.Все ли будет в порядке с зажиганием?
Че то малость застращало

 

[Rally]

он на шпонке стоит, что значит по метке? положение шкива по другому ни как не поставишь, оно строгое. А крутанул ты все потроха против шерсти))

 

[den-bldr]

По метке на шкифе и на блоке, выставление ВМТ.Так что с зажиганием будет?

 

[remus]

Шкиф никак по другому не поставишь
ничего с зажиганием не будет

 

[den-bldr]

Понятно, что шкиф по другому не поставиш! Спасибо за ответы!

 

[den-bldr]

Спасибо огромное авторам темы Jekas,toha,Starcon!!!Ремонт прошел успешно!Что то руки не доходили до темы!

 

[X-MaldeR]

Всем привет!
Подскажите для замены ТОЛЬКО главной цепи этого достаточно ?:
13070-31U03 Натяжитель цепи
13091-2Y001 Планка направляющая цепи грм
13028-31U00 Цепь привода распредвала
21010-31U27 Помпа
21049-31U02 Кольцо уплотнительное
21049-31U03 Кольцо уплотнительное
036.161 Герметик
Новое маслице )

Или ещё что-то нужно ? Есть смысл помпу менять ? Спасибо