Сайленты если нет опыта, то самому будет сложно перепресовать, не говоря уж о шаровых. Лично я прошел через все это и пришел к выводу, что дешевле сразу брать рычаг, т.к. сайленты отходили около 2000 км и все, шаровые чуть больше около 5 000 км., а работа по их перепрессовке далеко не дешевая. Поэтому, ИМХО дешевле сразу взять рычаг в сборе и забыть о нем тыщ на 40, если нет знакомого, который за копейки каждые 3-5000 км. будет перебирать рычаг. Хотя на сайте были и положительные отзывы о перепресовке сайлентов и шаровых, но их немного.