Не заводится А32
- Автор темы nuckie
- Дата начала
ну да примерно 5-10 гр, просто повысить компрессию, и что б кольца не задрать.screammer сказал(а):
свою сегодня, после 4-ех дневнои стоянке на улице при температуре ниже -30 и с залитыми свечами, завел с пол-оборота. Масло не закапывал в цилиндры. температура поднялась до -24. Может и на моей датчик температуры стоит, такой что при -30 даже и не пытайся завести?
Поменяй масло и попробуй, как так еле крутит... у меня при минус 30 5w40 Neste вполне прилично крутит.
Сомневаюсь что проблема токо в этом, в -17 маслает очень хорошо, схватывает но не заводится...Мож как то подругому заводить попробовать???С педалью, без, с бензонасосом без, и по скоко времени крутить...первый раз и последующий чтоб стартер не сжечь и свечи не залить...
В точку... Масло со стенок цилиндров смывается бензином и появляются микрозазоры.screammer сказал(а):
1. Снять стартер, сделать профилактику (на сайте куча инфы).screammer сказал(а):
2. Зарядить аккум и проверить провода и контакты.
3. Попробывать несколько попыток 5-6 по 6-8 секунд (без педали газа) Если "схватывает" можно чуть погазовать.
4. Если не получается кали свечи, бысро заварачивай и пробуй опять.
5. Если после всего крутит с трудом то заливай НОРМАЛЬНОЕ масло а не тот салидол который у тебя в ДВС.
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
А в чем проблемы, здесь многие пишут не об очень и низких температурах, ну вот к примеру -17 или даже -23, пару ночей на улице и у нас была такая температура, да-да, не смотрите что я из Алматы, +влажность 85-90 %, в 7 утра заводил машину в стандартном режиме-заранее и пульта сигнализации, никаких шаманских плясок с бубном, имхо все же часто причина не завода не в морозе, а в каких либо неисправностях, так что ищите их, причины не заводки!Удачи!screammer сказал(а):
[/quote]
1. Снять стартер, сделать профилактику (на сайте куча инфы).
2. Зарядить аккум и проверить провода и контакты.
3. Попробывать несколько попыток 5-6 по 6-8 секунд (без педали газа) Если "схватывает" можно чуть погазовать.
4. Если не получается кали свечи, бысро заварачивай и пробуй опять.
5. Если после всего крутит с трудом то заливай НОРМАЛЬНОЕ масло а не тот салидол который у тебя в ДВС.[/quote]
Акум теплый, заряженный, контакты чистые, стартер месяц назад в ремонт носил, меняли ротор и пару втулок, остальное сказали полностью исправно. В -23 крутить должно неплохо, но боюсь без педали, с бензонасосом включенным как бы свечи не залило... И, если я не ошибаюсь, масло меняется при рабочей температуре, как я этот соледол выкачаю оттуда щас...
1. Снять стартер, сделать профилактику (на сайте куча инфы).
2. Зарядить аккум и проверить провода и контакты.
3. Попробывать несколько попыток 5-6 по 6-8 секунд (без педали газа) Если "схватывает" можно чуть погазовать.
4. Если не получается кали свечи, бысро заварачивай и пробуй опять.
5. Если после всего крутит с трудом то заливай НОРМАЛЬНОЕ масло а не тот салидол который у тебя в ДВС.[/quote]
Акум теплый, заряженный, контакты чистые, стартер месяц назад в ремонт носил, меняли ротор и пару втулок, остальное сказали полностью исправно. В -23 крутить должно неплохо, но боюсь без педали, с бензонасосом включенным как бы свечи не залило... И, если я не ошибаюсь, масло меняется при рабочей температуре, как я этот соледол выкачаю оттуда щас...