Двигатель По поводу стартерного вж-ж-жика
- Автор темы Felix
- Дата начала
Aidyn сказал(а):А может с теплом и вжжжжжжжииииииииииик! исчезнет!
Лично у меня он появился по осени, как раз когда температура ниже 0 С стала опускаться. Т.е очень даже может быть.
NRG сказал(а):
В том то и дело, что не только при первом пуске, а и при втором и третьем и даже если пару минут поработает. Изчезает только при полностью прогретом, те горячем двигателе.
Что касаемо давления в системе, не совсем понял, прокоментируйте поподробнее плиз.
У меня тоже была такая же проблема со стортером, то же был звук сек 1,5 после запуска. После того как он отказался заводить машину, здал в ремонт. Поменяли втулки, почистили, сказали что на роторе одна плохая пластина. Вопщем недели 2 ездил нормально, потом сново появился звук при запуске, а через в год и вов се умер. Поехал снова поменяли ротор, втулки, щетки тк подгорели, почистили и Вот уже год езжу без проблем, ни каких посторонних звков
Юра сказал(а):У меня тоже была такая же проблема со стортером, то же был звук сек 1,5 после запуска. После того как он отказался заводить машину, здал в ремонт. Поменяли втулки, почистили, сказали что на роторе одна плохая пластина. Вопщем недели 2 ездил нормально, потом сново появился звук при запуске, а через в год и вов се умер. Поехал снова поменяли ротор, втулки, щетки тк подгорели, почистили и Вот уже год езжу без проблем, ни каких посторонних звков
Даже в холод?
В общем, у меня все прогрессировало постепенно. сначала, осенью появился тот самый вжжжик, всю зиму он становился громче и противнее. Вчерась машинка отказалась заводиться.
По совету знакомого постучал по стартеру в момент заводки - завелась. Значит, говорит, щетки стерлись.
Сегодня поехал, заменил щетки, отшлифовал якорь.
Электрик на сто сказал,что достаточно поездить в таком состоянии с неделю, перегорит обмотка и стартеру придет маленький пушистый зверек.
Так что, если есть в наличии 5 штук, лучше наверное заменить нафиг щетки, потому что Б/ушный стартер стоит 25 штук
По совету знакомого постучал по стартеру в момент заводки - завелась. Значит, говорит, щетки стерлись.
Сегодня поехал, заменил щетки, отшлифовал якорь.
Электрик на сто сказал,что достаточно поездить в таком состоянии с неделю, перегорит обмотка и стартеру придет маленький пушистый зверек.
Так что, если есть в наличии 5 штук, лучше наверное заменить нафиг щетки, потому что Б/ушный стартер стоит 25 штук
Дакеич сказал(а):
С этим самым вжиком проездил конец осени и всю зиму и начало весны сейчас его нет!
Есть мнение что деталь которая прокручивает двигло не успевает вовремя отоити и именно она и вжикает! (в холод она наверно замерзает и не успевает отоити назад после того как закрутился двигатель!) Буду смазывать стартер! Посмотрим что это даст!
литол ваще ужос ! Чуть мороз , он застывает и не дает стартеру нормально крутиться. Я применял смазку для щрусов , кастрол зеленая , лучше литола ,хотя тоже не самый лучший вариант.
была таже проблема. разобрал,смазал литолом для шрусов.две недели было тихо,потом опять опять разобрал- вжикает шайба в редукторе,от температуры литол вытикает.на холоде его шестерни разгоняют по углам я смазал высокотемпературной графитовой смазкой и заменил щотки,купил кантактную групу фирм.900руб (щоток от ваза хватило на две недели) 4 месяца
опять разобрал- вжикает шайба в редукторе,от температуры литол вытикает.на холоде его шестерни разгоняют по углам я смазал высокотемпературной графитовой смазкой и заменил щотки,купил кантактную групу фирм.900руб (щоток от ваза хватило на две недели) 4 месяца