износ накладки идеально-равномерный. Сегодня заменил все колодки, при замене передних колодок поршень сжался без особых усилий, направляющие на нем заменил, заменил и тормозной шланг. Прокачал всю систему, смазал все, что полагается. Опробовал результат- тормоза хорошие, ни куда не тянет, но левый суппорт опять горячее правого!!!?
такое ощущение, что этот контур работает на пределе, а другой в обычном режиме))
Пора главный тормозной менять или блок АБС, но почему тогда ест только внешнюю колодку ?
такое ощущение, что этот контур работает на пределе, а другой в обычном режиме))
Пора главный тормозной менять или блок АБС, но почему тогда ест только внешнюю колодку ?
сегодня менял передние тормозные колодки и при утапливании поршня из под пыльника (резинки вокруг поршня) потекла тормозная жидкость. Кто-нибудь сталкивался с этим? думаю купить ремкомплект, но знакомый сказал, пока поездить так просто следить за уровнем жижи. Кто что думает по этому поводу?
а чем он плох? просто не думаю что контрактный суппорт будет лучше. А так сегодня посмотрел, жидкость у меня не уходит. Думаю может и вовсе на это дело забить. Да и кстати, в теме про задние суппорта читал, так там все ремкомплект юзают, просто поршень от ржавчины чистят.
он не то что плох, другу на максиме решили все 4 супорта откапиталить, взяли ремкомплект, в итоге 3 встали оч хорошо, а 4-ый перебирали несколько раз, т.к. сочилась жидкость......, пока делали зареклись, что лучше б по разборкам поматались. По деньгам помоему тоже самое бы вышло, а так сколько времени сил, а ну да - опыт получен безусловно))))Kinda сказал(а):
Купил направляющие суппортов обеих осей, на передние суппорты - манжеты, уплотнители, кажется и сами цилиндры. Естественно, 2 л. тормозухи.
Все заменил сам, жена давила на педаль, когда прокачивали. Не помню ск. по деньгам, в пределах разумного. Теперь никакого износа неравномерного
Все заменил сам, жена давила на педаль, когда прокачивали. Не помню ск. по деньгам, в пределах разумного. Теперь никакого износа неравномерного
ну бывает.. так в итоге с разборки все же поставили или родной отремонтировали? В теме все про теже задние суппорта почитал так кто покупал с разборки говорит один фиг поршни ржавые там. Да и нет в нашем городе разборок с этими машинами. В общем сегодня проверил уровень в главном цилиндре он в норме жижа не уходит. а вот та резинка которая вокруг поршня это что пыльник или манжета? То есть она чисто от пыли или жидкость держит?zarj сказал(а):
