Во-первых они явно не на тв-4 точат (утрирую)... во-вторых при замене тормозных дисков производитель рекомендует протачивать диски на системах проточки типа про-кут(уж извините, не знаю как другие называются подобные), дабы ввести всё в баланс... ведь слой ржавчины на сткпице тоже играет роль да и вообще любой износ деталей.ТАХ сказал(а):
Более того, даже при замене колодок рекомендуется проточка - но это оооочень тонкий слой, который компенсирует притирку колодок к диску.
На станке снимается слишком большой слой, диски становятся тоньше, нагреваются быстрее и сильнее - заехали в лужу после экстренного торможения - диски покорёжило - вот пожайлуста вам и вибрации, быстрый износ колодок, про уровень безопасности вообще молчу.
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
Ну вообщем ребяты не знаю как у вас, имхо моя проблема начинает потихоньку исчезать, по мере принятия диском более гладкой поверхности после установки последних оригинальных колодок!Посмотрим что будет еще через пару сотен км! 
пачем ты гришь взял колодочки?!_ZVEZDEC_ сказал(а):Ну вообщем ребяты не знаю как у вас, имхо моя проблема начинает потихоньку исчезать, по мере принятия диском более гладкой поверхности после установки последних оригинальных колодок!Посмотрим что будет еще через пару сотен км!
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
точнее не отжимные, а возвратные они называются, передние вот так выгледят, смотри под номером 19!DuQ3r сказал(а):
Сзади таких вроде нету!
