A

Anonymous

Гость
Недавно появился скрип при повороте руля. Сказали, это связано со смазкой шаровых опор. После впрыска масла из шприца скрип пропал. В связи с этим вопрос: насколько это эффективная процедура или нужно шаровые менять? Мою цефирку здорого на мелких ухабах трясет, так, может, уже подошло время покупать запчасти на ходовую? Кстати, а что там обычно быстрее изнашивается?
Спасибо!