A
Anonymous
Гость
Привет всем! Кто может подсказать почему у меня машина когда горячая вообще не заводится! (когда холодная заводится в пол оборота) !!!!!!! Мастера у нас тупые уже три дня ее то разберают то соберают, что-то регулируют, но все равно эту проблему решить не могут..... может ктонибудь подскажет в чем может быть проблема?????
A
Anonymous
Гость
А что показывает диагностика движка -- она как раз считывает предыдущие показания.То есь смотри при холодном движке после запуска.olegiy сказал(а):
A
Anonymous
Гость
Самодиагностика у меня почемуто не работает, мастера все у нас тупые не могут нечего сделать, пожалуйста помогите мне ато надоело всех просить подтолкнуть машину................ (((((((((((((((((
Начать нужно с себя....Olegiy1 сказал(а):
Марка машины, год, кузов, двигатель?
Крутит ли стартер на горячую, как крутит - бодро, вяло?
Мы ж не кашпировские.
Что значит подтолкнуть??? Может не будем прикалываться???Olegiy1 сказал(а):
А в качестве решения проблемы могу предложить слеующее - говори адрес, где машина. Наро в форуме скучает, могу ведь и на место выехать!!!
A
Anonymous
Гость
Машина 97 года, кузов А32, мотор 3000, утром заводится с пол оборота, когда мотор горячий вообще с помощью стартера не заводится, стартер крутит нормально если упорно пытаться завести может и завестись после множества попыток. Если кто нибудь подтолкнет машину заведется без проблем......
A
Anonymous
Гость
У меня было так же. Избавился от проблемы промывкой клапана холостого хода.
Попробуй может быть поможет. Желаю удачи.
Попробуй может быть поможет. Желаю удачи.
A
Anonymous
Гость
Спасибо за совет мямлик я это сделал только мне не помогло! (((((( еще мне один человек сказал что это может быть из-за генератора что ток не дает но после я и это проверил, но все равно не помогает. До сих пор не могу решить свою проблему, Пожалуйста подскажите кто нибудь !!!!!!!!!!!!
А стартер смотрели? Бывает, и на форуме это отмечено, что стартер вроде крутит, а вроде бы неплохо, но вот для запуска не хватает - щетки, обмотки и т.д.olegiy1 сказал(а):
olegiy1 сказал(а):
Пробовал нажимать до упора педаль газа и заводить, так тоже не заводится ? Такой способ инструкция рекомендует на стр 124
If the engine is very hard to start in
extremely cold or hot weather, depress
the accelerator pedal and hold it
to help start the engine.
I In the summer, when restarting the
engine within 30 minutes after it has
been stopped, keep the accelerator
pedal fully depressed while starting.
A
Anonymous
Гость
Спосибо за информацию,педали хоть как нажимай все равно не помогает! Я попробую поставить другой стартер и проверить. Может поможет........
Привет!
При такой ситуации, на мой взгляд надо
(используя программу уважаемого Владимира, см.
в https://www.cefiro.ru/forums/viewtopic.p ... 3f6a772693 )
проверить
1. Состояние регистра "Start Signal" ( http://alflash.narod.ru/Consult/DDL.gif ) в режиме заведения, т.е. при вращении стартера
2. "Качество" (наличие) связи между программой и блоком управления (так же в режиме заведения двигателя).
ВД,
При такой ситуации, на мой взгляд надо
(используя программу уважаемого Владимира, см.
в https://www.cefiro.ru/forums/viewtopic.p ... 3f6a772693 )
проверить
1. Состояние регистра "Start Signal" ( http://alflash.narod.ru/Consult/DDL.gif ) в режиме заведения, т.е. при вращении стартера
2. "Качество" (наличие) связи между программой и блоком управления (так же в режиме заведения двигателя).
ВД,
A
Anonymous
Гость
Добрый день. Была точно такая проблема где то в марте. Решилась после долгих мучений. Нашли что шалит датчик температуры ОЖ. На гарячию показывал занижиную температуру и заливало свечи. Заменил датчик все прошло.
A
Anonymous
Гость
Привет всем! Датчик температуры ОЖ я проверял все равно также, еще я забыл сказать что такая проблема у меня стала после того как у меня мотор снимали чтобы прокладку поменять. Один цефировод мне сказал что между коробкой и мотором есть какойто диск с зубчиками и что если его повредили то может машина плохо завдиться или вообще не заводится. Кто что думает???????
Если предполагается "проблема" с датчиком положения коленвала, то тем более стОит, хотя бы считать коды неисправности . . .
alflash сказал(а):
Если датчик положения коленвала побит то она не то что на горячию, она вообще не заведётся
Диагностику надо делать. Расходомер воздуха или датчик кислорода может такой глюк давать при медленном умирании. И то не факт. Могут быть какие-то наводки со стартера или генератора.
Похожие темы