Странные подергивания на ходу
- Автор темы Кулибин
- Дата начала
Еду, держу скорость 50-60 км/ч машина начинает слегка дергаться причем обороты даже не колышатся, добавляеш скорость и все нормально. Подскажите что это может быть и как лечить.
Таких тем десятки, и причины как правило одни и те же:
Чистка и регулировка КХХ (в первую очередь), чистка впускного тракта, замена свечей, промывка форсунок ультразвуком, проверка давления Б/Н и т.п.
В поиск дружище, в поиск!
Чистка и регулировка КХХ (в первую очередь), чистка впускного тракта, замена свечей, промывка форсунок ультразвуком, проверка давления Б/Н и т.п.
В поиск дружище, в поиск!
В поиске если подобное есть, то там или машина не едет или на месте дергается. У меня такого нет, именно на скорости 50-60
Кулибин сказал(а):
я неделю назад в куйбышево заправился на сибнефти - те же сиптомы, плюс отвратительный неестесственный запах выхлопа - какой-то запах сгоревшего газа и солярки.
больше там заправляться не буду. и вообще сибнефть грубить стала с бодягой.
Вобщем получилось так.
В конце концов, в один момент прошла крупная вибрация по кузову и высветился долгожданный чек.
Скидыванием клемм с катушек был вычислен 5 цилиндр.
Ну, дупаю, ппц - и я дождался катушки. Обзвонил своих знакомых дилеров, уже нашел катушку (1800 р.) и решил вечером купить.
Желая удостовериться (как догадался?), что трабл именно в катушке, поменял местами катушки 1 и 5 цилиндров.
И, каково же было мое удивление, когда ничего не изменилось. Отключение 5-го цилиндра не влияло на работу двигателя.
Мысли полетели с бешеной скоростью... "ЭКУ... ппц...".
Когда первый наплыв эмоций прошел и вернулось хладнокровие, начал думать.
Менял свечи пару тысяч назад. Ниипические "оригиналы" по 100 руб...
Вывернул свечу. Белый налет, запах несгоревшего бензина. "Свеча - палево" - подумал в тот момент.
Нашел заботливо припасенные старые родные свечи. Выбрал одну, обработал мелкой шкуркой, на глаз выставил зазор (1,1).
Свеча, поработавшая уже не мало, выглядела неплохо, не смотря на средний износ центрального электрода.
Почему то я не сомневался, что когда запущу двигатель, никаких вибраций не будет. Пуск. Двигатель завелся быстро и мягко.
Никаких вибраций и даже намеков на оные.
Мораль: лучше бы поставил нормальные оригиналы. Видимо так и сделаю.
В конце концов, в один момент прошла крупная вибрация по кузову и высветился долгожданный чек.
Скидыванием клемм с катушек был вычислен 5 цилиндр.
Ну, дупаю, ппц - и я дождался катушки. Обзвонил своих знакомых дилеров, уже нашел катушку (1800 р.) и решил вечером купить.
Желая удостовериться (как догадался?), что трабл именно в катушке, поменял местами катушки 1 и 5 цилиндров.
И, каково же было мое удивление, когда ничего не изменилось. Отключение 5-го цилиндра не влияло на работу двигателя.
Мысли полетели с бешеной скоростью... "ЭКУ... ппц...".
Когда первый наплыв эмоций прошел и вернулось хладнокровие, начал думать.
Менял свечи пару тысяч назад. Ниипические "оригиналы" по 100 руб...
Вывернул свечу. Белый налет, запах несгоревшего бензина. "Свеча - палево" - подумал в тот момент.
Нашел заботливо припасенные старые родные свечи. Выбрал одну, обработал мелкой шкуркой, на глаз выставил зазор (1,1).
Свеча, поработавшая уже не мало, выглядела неплохо, не смотря на средний износ центрального электрода.
Почему то я не сомневался, что когда запущу двигатель, никаких вибраций не будет. Пуск. Двигатель завелся быстро и мягко.
Никаких вибраций и даже намеков на оные.
Мораль: лучше бы поставил нормальные оригиналы. Видимо так и сделаю.
Похожие темы
