Один только совет смотри все с ног до головы. Вообще все! Кузовщину, ходовку, движку с коробкой прямо чтобы нормальные спецы посмотрели, компрессию, датчики, ГРМ. Если возьмешь подубитую встрянешь на большие деньги.Но самое важное движок и коробка, по ходовке стойки, яйца, наконечники в принципе...