1. Рабочая температура этих датчиков - более 300 гр. Ц
2. Проверка в пламени газовой горелки достаточно условна и требует должного опыта и навыков.
3. Уверен, что не существует "стенда" для проверки этого датчика, лучшего чем сам автомобиль...
Нагреватель датчика "прозванивали" (омметром) ?
ВД,
