Звон пальцев(гидрокомпенсаторов) в А33 VQ25DD
- Автор темы alex77
- Дата начала
заменил 2 форсунки на контрактные, вибрация прошла, мотор просто шепчет.
Что на ХХ что на D не дергается..
Одно появилось еще до замены форсунок - начали пальцы звенеть, связываю это с заправкой "98" бензина,
т.к. звенеть они начали после нее..
Докатаю бак посмотрим, сейчас пол бака 95го залил, разбавил чуток..
Что на ХХ что на D не дергается..
Одно появилось еще до замены форсунок - начали пальцы звенеть, связываю это с заправкой "98" бензина,
т.к. звенеть они начали после нее..
Докатаю бак посмотрим, сейчас пол бака 95го залил, разбавил чуток..
Менял с каждого ряда по одной форсунке (1й и 6й цилиндр).dexon сказал(а):
они съемные. по отдельности можно снять открутив топливную рампу. она прикручена к форсункам болтами TORX с "пимпочкой" в центре.
откручиваются эти болты не так просто. я в прошлом году раз их открутил и заменил на обычные болты с шестигранной головкой.
я так понял до 2000г.в. фосунки на VQ25DD идут с 2мя контактами, а с 2000г.в. - с 3мя.
поменял движку (поставил контракт 57000 пробега) месяц проездил отлично, появился стук именно при плавном разгоне (похож на стук пальцев как на ВАЗе), и на прогретом на холостом ходу, слышен стук в районе гидромуфты (цепи) на второй головке там где установлен ТНВД. В чем может быть дело??? На холостых оборотах(800 об.м.) на прогретом двигле слышен этот стук, при повышении оборотов свыше 1000 пропадает. При движении, к примеру 60км/ч, начинаешь медленный разгон появляется стук, чуть сильнее нажимаешь на педаль он исчезает, опять при отпускаешь стук есть, довольно громкий. Что мне делать??? Серьезно ли это?
