Ходовая часть И все же про стойки
- Автор темы Андрюха 139
- Дата начала
не тупи!!! нормальный это когда на задних японских котрактых костях проехал 80 и продал его с этими костями в хорошем состояни! речь то про что идет? я просто описал реальную ситуацию когда полиуретан сдох после 20 тыс пробега!!! а ты демогогию разводишьremus сказал(а):а чё 20 тыщ для сайлентов это нормальный пробег?
а ты чё такой злой то? секса что ли давно не было?
я не туплю я просто не могу понять твои аналогии
я не туплю я просто не могу понять твои аналогии
я просто привел сравнение полиуретановых саленблоков и обычных резиновых и всего лишь. (и на будующее у полиуретана нет таких свойств как у резины особенно в мороз а морозы у нас доходят до 50 градусов)remus сказал(а):а ты чё такой злой то? секса что ли давно не было?
я не туплю я просто не могу понять твои аналогии
и просто по русски спросил какие народ саленблоки ставит? чо на цефирика ставить?
да чё только не ставят
я на рычагах Хансе отъездил 20 тыщ и всё, умерли сайленты
сейчас только на оригиналы буду переходить
а так сайленты можно и ниссановские подобрать
я на рычагах Хансе отъездил 20 тыщ и всё, умерли сайленты
сейчас только на оригиналы буду переходить
а так сайленты можно и ниссановские подобрать
Про хансе не слышал у нас видел FBI момойму или как то так. а в казахстане (сейчас нахожусь) оригинал 1 саленблок (как я понял со слов продавца неважно какой) стоит примерно 900 рублей (3000 теньге) а неоргинал фирму он мне затруднился назвать комплект примерно 2300 (10000 теньге).remus сказал(а):
я пока не знаю что ставить конечно хотелось бы чтоб поставил и забыл. есть еще вариант купить контрактные (полностью рычаги) проблем естественно меньше ничего выпрессовывать не надо и по цене думаю дороже не сильно будет если учесть что контрактные идут с шаровыми и т.д
контракт правильная мысль, под задний салентблок пластинку 1мм толщиной, в первую очередь они вылетаютзлой KEFIR сказал(а):
если бы еще знать с какой машыны снята эта контратная запчась... Хотя контрактных запчастей много брал большинство было как новые и как японцы умудряются так ездить...ТАХ сказал(а):
Всем привет. Кто-нить пробовал ремонтировать стойки?
Хотелось бы узнать стоит или нет.
зы денег совсем нет на новые))))
Хотелось бы узнать стоит или нет.
зы денег совсем нет на новые))))
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
Если денег нет на новое, то делать не стоит, ненадолго, и....может стоит задуматься о продаже авто, если нет возможности содержать его в нормальном состоянииEmax сказал(а):
Пробовал. Ни о чём. На холоде стучат. Рвут верхние опоры. И снимаешь их раз в месяц точно. Копи на новые. Китай не бери.
на счет китая зря вы так! у меня кориш на бочку по осени брал (не помню как называются 1200 за стойку) так до сих пор на них ездит и радуется хорошие стойки! я на лаврика брал каябу так гавно полое! мож на подделку нарвался, незнаю на сжатие они нормально работали а на растяжение пробивались сильно и с новья! и проходили меньше года. хорошие стойки Shinkai осенью на зад буду ставить, пружины уже купил усиленные жесткие.
Я нормальные Каябы беру. Одна 3 зимы выходила. Потекла. Гдето 30-35 тысяч км. Другая уже 4 выходила и всё норм. Я доволен. В -30 по кочкам едешь-тишина. За это время забыл что такое менять верхние опоры. Хотя раньше стабильно их менял раз в год,а то и чаще.
по твоему для нормальных стоек пробег 30 тыс .км это нормально? для меня это мало! у меня каяба примерно также отхаживала. Но это мало! Shinkai куда ловчее!WEKAN сказал(а):
У нас в городе дорог нет вобще. Если ктото говорит что дороги плохие-это ерунда. Надо к нам приехать. Город Степногорск. Акмолинская область. Настоящий тест драйв для машин. Еслиб дороги были нормальные,то стойки в 2 раза точно бы дольше ходили. На Ютубе видео есть про наш город и дороги. В Астане на базаре машины с пробегом по Степногорску даже брать не хотят.
и вот веришь нет ни разу у меня стойки не текли! как начинает ее пробивать я ее просто выкидываю! я не представляюю ее состояние когда она вытекшая и на них же еще ездят и умудряются прокачивать!злой KEFIR сказал(а):
И всё же я вижу что ещё продаётся,и то что я покупаю-это лучшее что я могу у нас купить. Люди берут дешёвые,и по два раза в год меняют. Всё равно думаю менять в 3-5 лет переднюю стойку это неплохо.
Спасибо за советы, думаю брать Токико. На прошлой 32-й цефирке они у меня два года отходили и еще работали, так с ними и продал.
Изучил всю ветку, мнений много, все очень разные... Парни, а почему во всей нереальной мягкости наших авто Вы не грешите на пружины? Я менял все четыре стойки на Tokiko, машина 2002 г.в, стояли перед Tokiko, зад Unissia. Поначалу все нравилось, подвеска стала комфортней, но не долго счастье длилось. При загрузке пассажиров сзади пробои неизбежно возникали, а сейчас вообще при одном пассажире сзади, очень некомфортно становится. Плохо переваривает незначительные неровности, швы, все отдает в торпедо, в салоне шумно. Может все-таки причина в пружинах. Думаю заменить 4 пужины на оригинальные от Максима. Кто что скажет?
Похожие темы
