Электрика Натяжитель ремня генератора.
- Автор темы Anton78
- Дата начала
ага, лево с право перепутал, на кривом болту левая резьба.lega0000 сказал(а):
в смысле отдельно? кривой болт и гайка продаются на экзисте раздельно. а пока ищешь, вместо уха болта положи шайбу и опустив ролик на требуемую натяжку, затяни гайку ролика и продолжай движение.lega0000 сказал(а):
Если есть номер по экзисту скиньте пожалуйста, сам я эту деталь отдал токарю он делает из широкой шайбы( родная 2,5см) делает из большего размера что получилось позже выложу, но номер на всякий случай хотелось бы иметь. Заранее благодарен.ТАХ сказал(а):
Вчера сломал этот еб,,,,,,ый кривой болт. долго переживать и крушить все во круг не стал. Решение пришло само: берешь оставшуюся часть от этого замечательного болта привариваешь болт на 8 с резьбой до конца длиной где то 80, затем берешь эту не менее замечательную гайку высверливаешь остатки сломанного болта отверстие на 8,5, вставляешь с другой стороны длинный болт на 8(что бы перекоса и кривизны не было) накркчиваешь обычную гайку и привариваешь к заводской гайке (снизу) и все! затрата времени 15 мин. нужна дрель и сварочный аппарат.
Внимание! 6301 подшипники без щитков идут там нет пластиковой или металлической защиты имейте ввиду, купил по ошибке Koyo 6301ТАХ сказал(а):
У меня так ставится. Нифига 4 темы перерыл в одной только упамянуты эти шайбы нужные.
Сначала шайба, потом натяжной болт. Потом толи шпонка толи цилиндр, не уверен в правильности. Ролик само собой, шайба маленькая (у меня она не двигается дальше резьбы).Затем одевается, защита что ле, от грязи. Потом уже сама гайка.
И главное! Это помоему самое главное, болт сам, надо чем то фиксировать. Я толстую отвертку пихал чтоб он не вылазил, потому-что на нем есть металл, который вставляется как надо в саму железку натяжного ролика, и если поставить криво то мне кажется часть деталей не залезет. Я 2 дня мучался ну не получалось без 1ой шайбы. Ролик болтается туда сюда. ПО сему советую сначала затягивать в самой верхней точке и проверять не болтается ли это устройство... Всем мира, надеюсь кому то поможет.
Сначала шайба, потом натяжной болт. Потом толи шпонка толи цилиндр, не уверен в правильности. Ролик само собой, шайба маленькая (у меня она не двигается дальше резьбы).Затем одевается, защита что ле, от грязи. Потом уже сама гайка.
И главное! Это помоему самое главное, болт сам, надо чем то фиксировать. Я толстую отвертку пихал чтоб он не вылазил, потому-что на нем есть металл, который вставляется как надо в саму железку натяжного ролика, и если поставить криво то мне кажется часть деталей не залезет. Я 2 дня мучался ну не получалось без 1ой шайбы. Ролик болтается туда сюда. ПО сему советую сначала затягивать в самой верхней точке и проверять не болтается ли это устройство... Всем мира, надеюсь кому то поможет.
Вопрос, ( берем картинку из каталога) деталь 11931. Почему с другой стороны кронштейна? Я пол комплектации потерял, и следуя из моего поста, искал правильное расположение. Далее следующий вопрос, пыльник или деталь 11929, идет обычно с роликами? Или только в полной комплектации натяжного устройства?
выкладывай картинку из каталога и задавай вопрос, отвечать будет проще, сам прикинь, сейчас всё бросятся искать картинку каталога что бы ответить?Farick сказал(а):
viewtopic.php?f=1&t=18586&p=149597&hilit=%D0%BD%D0%B0%D1%82%D1%8F%D0%B6%D0%B8%2A#p149597
PS/деталь которая имеет свой номер, имеет свою цену и идет отдельно
Вложения
Откручиваешь против часовой. Закручиваешь по часовой. И сверху и снизу удобно. Правда у меня накидной с трещеткой на 14. С таким быстрее.Яков Гуськов сказал(а):
Привет!!!
Засвистело под капотом....шум со скрежетом, как раз началось все после того как снег начал таять и эти лужи с утра до вечера...
Предположительно подшипник на ролике...
Но там ведь еще и ГУР и генератор и кондиционер...
Как узнать точно, что именно издает шум?
Прислоняешь руку, вибрация от всех одинакоывая...
Ехать на СТО?
Засвистело под капотом....шум со скрежетом, как раз началось все после того как снег начал таять и эти лужи с утра до вечера...
Предположительно подшипник на ролике...
Но там ведь еще и ГУР и генератор и кондиционер...
Как узнать точно, что именно издает шум?
Прислоняешь руку, вибрация от всех одинакоывая...
Ехать на СТО?
Фанендоскоп, не, лучше палкой. В инете где то метод встречал. К каждому агрегату прислоняешь и слушаешь. А так на мой взгляд там слышно точно. либо ролик либо генератор. Плохо будет слышно кондей. А ГУР тоже сверху можно послушать. Если лень то только в сервис.zzzloooy сказал(а):
Похожие темы
