очередная тема " расход "
- Автор темы Swawa
- Дата начала
Плохорастворимые смолы и высокотемпературные лаки образуются и откладываются на стенках в камере сгорания, на клапанах, на инжекторах и т.д. В баке, трубопроводах, особенно в фильтрах накапливаются тяжёлые формы углеводородов (парафины), это особенность бензина изготовленного из нашей нефти на отечественных НПЗ. Когда химию заливают в бак, часть этих парафинов растворяется и при сгорании они образуют большее количество лаков и смол. Лучше делать раздельную промывку топливной системы и камеры сгорания. А в баке и фильтре их можно не разглядеть. Их отлично чувствуют машины с более тонкой очисткой топлива (Форды, немцы, французы), у них за 15-20 тыс. км пробега забивается не только тонкий топл.фильтр, но приёмная сеточка. Особенно в зимнее время.
Разрешите отчитаться, уважаемые, по расходу.
Было сделано:
-Замена топливного фильтра, (после этого сразу обучились обороты хх);
-Снятие впусконого коллектора с очисткой воздушных каналов, очистка замена прокладок 3 шт и установка всего на герметик, в т. ч. прокладки клапанов увелич обороты при кондиц и т.д., блока Др засл;
-Замена сечей на платиновые по мануалу;
-Чуть помыл инжектора очистителем;
Что произошло само-собой - наступило теплое время года.
Оттестировал и подогнал под расход БК и наблюдал за расходом топлива в различных режимах работы двигателя.
В общем сейчас расход 10,5л/100 км на одной заправке и 10,2/100 км на следующей заправке (по чекам). Заправки 95 бензином. По маршрутному компу расход на 1 л/100 км меньше.
Режим А. Утром едем на работу: 1. Запуск. 2. Открываем ворота гаража, ыводим машину, закрыаем, садимся в авто, как только темпер дв-ля 48 град, обороты 1050 начинаем движение.3. Движение 8 км из них половина на светофорах, пробок нет. ИТОГ расход 11,5-12,5 л/100 км.
РЕжим Б. Днем едем на обед или по делам. 1. Сели, завели Темп дв-ля 60 град. Сразу едем 2. Примерно та же дорога. ИТОГ расход 9,5 л/100 км.
Режим В. Также днем едем и застряли в пробке минут на 5-10. Расход 12-13 л /100 км.
Тут на днях по городу поехал из района в район 2 раза Праздники, народа нет на дорогах. Скорость 60-70 на участках. Пробег 14-16 км. Расход 7,5л/100 км!!!
Имя авто -ГРАНД ТУРИЗМО.
На старте расход 30-52л/100 км (до 72 видел), Далее 22 л/100 км, далее 16л/100 км. Далее до 40 км 12л/100 км. Бросил газ до 40 км/ч -7-8 л/100 км. Бросил газ от 60 км/ч расход 1,8л/100 км. Скорость авто 70-80 км/ч не накатом 6,5-7 л/100 км. Накатом непомню, а так без особой нагрузки и 5,5 л/100 км видал.
В гору на второй передаче без фанатизма обороты 2100-2200 расход 22л/100 км.
Спасибо за внимание.
Было сделано:
-Замена топливного фильтра, (после этого сразу обучились обороты хх);
-Снятие впусконого коллектора с очисткой воздушных каналов, очистка замена прокладок 3 шт и установка всего на герметик, в т. ч. прокладки клапанов увелич обороты при кондиц и т.д., блока Др засл;
-Замена сечей на платиновые по мануалу;
-Чуть помыл инжектора очистителем;
Что произошло само-собой - наступило теплое время года.
Оттестировал и подогнал под расход БК и наблюдал за расходом топлива в различных режимах работы двигателя.
В общем сейчас расход 10,5л/100 км на одной заправке и 10,2/100 км на следующей заправке (по чекам). Заправки 95 бензином. По маршрутному компу расход на 1 л/100 км меньше.
Режим А. Утром едем на работу: 1. Запуск. 2. Открываем ворота гаража, ыводим машину, закрыаем, садимся в авто, как только темпер дв-ля 48 град, обороты 1050 начинаем движение.3. Движение 8 км из них половина на светофорах, пробок нет. ИТОГ расход 11,5-12,5 л/100 км.
РЕжим Б. Днем едем на обед или по делам. 1. Сели, завели Темп дв-ля 60 град. Сразу едем 2. Примерно та же дорога. ИТОГ расход 9,5 л/100 км.
Режим В. Также днем едем и застряли в пробке минут на 5-10. Расход 12-13 л /100 км.
Тут на днях по городу поехал из района в район 2 раза Праздники, народа нет на дорогах. Скорость 60-70 на участках. Пробег 14-16 км. Расход 7,5л/100 км!!!
Имя авто -ГРАНД ТУРИЗМО.
На старте расход 30-52л/100 км (до 72 видел), Далее 22 л/100 км, далее 16л/100 км. Далее до 40 км 12л/100 км. Бросил газ до 40 км/ч -7-8 л/100 км. Бросил газ от 60 км/ч расход 1,8л/100 км. Скорость авто 70-80 км/ч не накатом 6,5-7 л/100 км. Накатом непомню, а так без особой нагрузки и 5,5 л/100 км видал.
В гору на второй передаче без фанатизма обороты 2100-2200 расход 22л/100 км.
Спасибо за внимание.
У меня что зимой что летом 20 литров на 100км (только по городу езжу, климат на авто), после покупки поменял все жидкости, промыл химией топливную и инжекторы, сменил топливный и воздушный фильтры, промыл ДЗ, сменил ДД, лямбда показывает 5-6 вспышек, свечи не менял, напряжение на маф не мерял. самодиагностика 55, обороты нормальные, после замены стартера заводится тоже нормально.
Обычно средний расход по трассе у меня был 8 - 8,5л. - это езда с обгонами, ускорениями со скоростью 100-140км/ч. Но сегодня мне пришлось сопровождать знакомого, который купил себе новую тачку в Сургуте. Попросил мол давай поедем не быстро, машина новая, обкатка и всё такое. Ну ладно полз я со стабильной скоростью 70-80 иногда 90, а он за мной. Какое у меня было удивление когда я посмотрел в БК (MultitronicsVG1031GPL) - средний расход сотавил - 6,8 л. я ох..нел.
То есть получается расход так зависит от скорости и манеры езды...?
То есть получается расход так зависит от скорости и манеры езды...?
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
господа прим оем стиле езды иногда люблю понажимать тапок по городу где то 16 по трассе опять же с ускорениями 13 пробывал спокойно ездить по городу 14-15 по трассе так же 13
Я замерил по трассе 400 км и потом еще по городу около 200 хватает бака(Лампочка еще не горит, стрелка где-то чуть выше второго деления). Это получается 8.5 где-то на сотню. По городу в режиме старпера меньше 14.5 не получается(2км на работу и 2км с работы вечером). А 13 по трассе это огого. Был бы у меня такой расход ябы уже скинул машину комунибудь у кого денег много. Но я недавно лямбду менял до этого по трассе около 10 было.
Здравствуйте. Вот мои 5 копеек: при объёме 2.0, мой универсал "употребляет" по городу (с пробками, прогревом и прочими мелочами) 11-12 литров 92 топлива, по трассе 8-9.5 (как давить %) ).
Доброго времени.
РА33 VQ25DD прямой впрыск. Началось с зимы ~22 литра на сотню. в данное время 18-19. Все что могло влиять на расход поменялось и почистилось. остались не тронутые лямды.. ребята владеющие адаптером и ноутбуком и зарабатывающие деньги на тесте лямд вызвались помочь, но при тесте видно что обе лямды на холостом ходу работают, выдают нормальное количество вспышек, фронты правда не очень (270 мс), а на 2500 об/мин тупа выдают прямую характеристику в 0,7 вольт, безовсяких впышек и тп.
Я спрашиваю, чо с лямдами!? В ответ пожатие плечами, мол в первые такую весчь видим..
т.о. от лямд корректировки никакой на оборотах, и подтверждения что они умерли нет, т.к. на холостых же отрабатывают.. есть вариант что мозги у движка гонят, но что то я сомневаюсь.
Кто сталкивался с подобным!?
РА33 VQ25DD прямой впрыск. Началось с зимы ~22 литра на сотню. в данное время 18-19. Все что могло влиять на расход поменялось и почистилось. остались не тронутые лямды.. ребята владеющие адаптером и ноутбуком и зарабатывающие деньги на тесте лямд вызвались помочь, но при тесте видно что обе лямды на холостом ходу работают, выдают нормальное количество вспышек, фронты правда не очень (270 мс), а на 2500 об/мин тупа выдают прямую характеристику в 0,7 вольт, безовсяких впышек и тп.
Я спрашиваю, чо с лямдами!? В ответ пожатие плечами, мол в первые такую весчь видим..
т.о. от лямд корректировки никакой на оборотах, и подтверждения что они умерли нет, т.к. на холостых же отрабатывают.. есть вариант что мозги у движка гонят, но что то я сомневаюсь.
Кто сталкивался с подобным!?
Лямбда на это способна. У меня до 30 по городу поднимался расход. Как заменил стал около 14, а по трассе 8,3 гдето.
Последний раз замерял, расход по городу 10.7, ДД новый субару, КХХ и ДЗ промыты и отрегулированы, ЛЗ не рабочая, отключена. Ежу как пенсионер, пробок у нас нет.
На выходные проехал 1400 км. из них 200 км город +1200 трасса, всю дорогу с кондеем расход составил 10 л на 100 км. при средней скорости 120-130 км\ч 3000-3300 об\мин.
Заметил что при 120 расход меньше чем при 100 км\ч Странно ?
А то по городу 16л на 100км. (всё промыто и отрегулировано, только лямбда мёртвая-отключена)
(жрёт больше чем Я)
Неужели всё из-за лямбды.?
Заметил что при 120 расход меньше чем при 100 км\ч Странно ?
А то по городу 16л на 100км. (всё промыто и отрегулировано, только лямбда мёртвая-отключена)
(жрёт больше чем Я)
Неужели всё из-за лямбды.?
Похожие темы
