Три улётные программы для диагностики NISSAN

Здесь ХХ 700.
Встречал 650


А32_ХХ.jpg
 
а на практике на исправной машине они ниже 700 не опускаются :)
 
Думаю, ориентироваться на то, что на подкапотной табличке.
В мануалах разночтение.
 
DDl reader на прогретой показывает скачки кислородного датчика от 0.3 до 0.79 это норм или он должен в одном каком то положение стоять? причем скачет постоянно.
 

Рекомендации

график по лямбде смотри на 2000 оборотах, количество кривых синусоид = количество вспышек при самодиагностике
должно быть не менее 5-6, лучше конечно 10
 
Раньше самодиагностикой пробовал наугад,тахометр не умер,не помню по вспышкам сколько. А тут на холостом.так показывает. Думал на сканере не обязательно 2000 держать.
 
Для ответа нужно войти/зарегистрироваться
Верх Низ
Назад