Вопрос по замене суппортов!
- Автор темы Бандерос
- Дата начала
А вообще кто нить заднюю ступицу разбирал. Ну я все нюансы пытаюсь взвесить. Так вот посадочное одинаковое у цифры и скалы? (квадратное и с четырьмя дырками)
Мля а на максимеюру пишут как будто просто ставится переходник потолще и ступица от скалы. Как то так ладно будем штудировать материал.
Ну вообще-то на А33 там только я писал по тюнингу тормозов задних. На данный момент я сделал только переходники под суппорта - т.е. уже сейчас могу поставить скаевские суппорта + диски, но с ручником реально проблема. Вот Вам ссылка на то, что нужно для полноценной замены:
http://www.mattblehm.com/rear_kit.htm
http://www.mattblehm.com/rear_kit.htm
Парни, а у меня вопрос: от турбованной 34 Скалы передние 4-х поршневые тормоза подходят без переделок? Просто поставил и всё (ну, за исключением проставок на колёсные диски, чтоб суппорта во внутренюю часть колеса не упирался)?
Я так понимаю, что ставить надо те, которые с оребрением? Вот такие -t0ha сказал(а):
Вложения
"Ребристые" это суппорта от Z300, у скаев гладкие, суппорта у 33 и 34 ская различаются длинной "ушей" которыми суппорт прикручивается к ступице. (у 34 диск тормозной 310мм а у 33 296мм на 33 цефиру скорее всего идеально встанет суппорт от R34 и тормозной диск от R33.
Блин там по буржуйски не понятно. Если есть возможность размеры как нить выложить (переходников), то было бы очень не плохо.DAKalimov сказал(а):
А если поставить ступицу от скалы целиком? Ну вместо нашей. Если встанет то тогда все просто станет и проблемы с ручником уйдут сами собой? Нужны только размеры внутри подшипника и т.д. Есть у вас таковые (размеры)?
Хм. Я так понимаю там стойка подругому крепится. А в остальном (ну уши под рычаги) можно оставить без внимания? Или как? А само посадочное место не подойдет потому что болт на который одевается ступица по идее должен быть длиньше? А на скале эту роль исполняет привод (т.е. граната) ? Выложите размеры переходника и если есть инфа про скалу. Сам тоже искать начну. По ссылке прошел но там переводить надо как это можно сделать?
cefs, я еще раз намекаю ;-) Скай задний или полный привод. Там нет шпильки, которая как у нас торчит из балки, на котороую одевается ступица. Там полуось, и двухрядный подшипник как у нас спереди. Это уже не тюнинг, это полное изменение конструкции автомобиля с применением стапеля, сварочных работ и т.д. и т.п. Размеры выложить пока не могу, потерял чертеж ...
Хотелось бы поправить: "ребристые" суппорта точно стоят на версиях GTS в 33 кузове и у 34 с турбированным дыигателем, а диаметр тормозного диска у турбового 34 Ская - 305 мм. - http://www.clubskyline.ru/index.php...-17-38&catid=34:2010-04-06-14-05-33&Itemid=74Denis555 сказал(а):
А вот мысль про "скрещивание" дисков от 33 с суппортами от 34 - очкнь интересная.
А что если сделать что то типа переходника, который в виде части гранаты с посадочным местом под подшипник? Ну естественно с соответствующими размерами.
Парни как у вас обстоят дела с запаской? У меня на передние не встает из за новых тормозов Вот не знаю че делать нужно искать какое нить колесо на 16 дюймов. Сейчас одно летнее валяется в багажнике.
Вот не знаю че делать нужно искать какое нить колесо на 16 дюймов. Сейчас одно летнее валяется в багажнике.cefs сказал(а):Парни как у вас обстоят дела с запаской? У меня на передние не встает из за новых тормозов
Вариант есть. Двойная перебортировка. Назад ставим запаску, а на перед колеса сзади.
Похожие темы
Ходовая часть
Ремкомплект переднего суппорта
