Оптимальный размер шин для 17"-дисков и не только+опрос
- Автор темы Zek625
- Дата начала
Я поставил 245\45\R17,после 205\65\R15 и первые ощущения просто супер такого не ожидал,тока выехал на дорогу срезу почуил разницу,приближаюсь к первому светофору отпускаю педаль газа а она катится и катится не притормаживает,так что не жалею потраченых денег,а катки у меня не дешёвые японские и смотрятся ппц красиво.
Возник такой вопрос. На диск шириной 7j поствить резину 225 реально? Сейчас стоит 215. Или же диск пошире нужен?
еще вопрос, на cefiro с резиной 205/65 R15 диск стоит с вылетом по моему 38-40, я хочу поставить 215/55 R17 с таким же вылетом, и примерно глянул что при увеличении размера колеса, я буду цеплять пружину.... т.е. мне на 17" нужет вылет поменьше? или это так кажется что цеплять будет при вираже например?
Согласен с предыдущим автором: на 16 оптимал - 215/55, а резина 215/55 R17 ни за что цеплять не будет, а вылет можно ставить 35-40.
ездил на 205/65/15
сегодня поставил 215/45/17 понравилось, хотя хотел поставить 215/55/17, но у нас почему то случился дефицит на этот размер, вместе с дисками забрал 45 профиль, на дороге чувствуются все продольные неровности, все на руле отражается.... а так вполне хорошо, хотя и не хотел такую низкопрофильную резину, как найду поставлю 215/55/17 или 225/55/17, может и 225/50/17
это все про лето, а зимой буду ездить на железках 15" с резиной 205/65/15
подскажите 225/55/17 влезет если у диска вылет 48 ? как то страшно брать резину если она там будет задевать что...
сегодня поставил 215/45/17 понравилось, хотя хотел поставить 215/55/17, но у нас почему то случился дефицит на этот размер, вместе с дисками забрал 45 профиль, на дороге чувствуются все продольные неровности, все на руле отражается.... а так вполне хорошо, хотя и не хотел такую низкопрофильную резину, как найду поставлю 215/55/17 или 225/55/17, может и 225/50/17
это все про лето, а зимой буду ездить на железках 15" с резиной 205/65/15
подскажите 225/55/17 влезет если у диска вылет 48 ? как то страшно брать резину если она там будет задевать что...
Требования, пожелания, индивидуальные особенности организма за рулём???Эдик сказал(а):
Чего хочешь от машины - комфорта или лучшего "руления"? Ну, и сколько денюшкофф готов отдать на всё это дело? за все готов отдать до 30 тыс... и скорее всего лучшего руления))) что посоветуеш?Zek625 сказал(а):Требования, пожелания, индивидуальные особенности организма за рулём???Эдик сказал(а):
"Маловато будет!"@Эдик сказал(а):
Тут вобщем-то вариантов не сильно много. Если оптимально между спортом и комфортом - 215/55 R16. Комплект хорошей, новой, европейской или топовой корейской (они сейчас очень сильно подтянулись и выступают на равных) резины минимум 20 т. руб. Можно сэкономить - приобрести отечественную резину. В принципе, наши не уступает бюджетной европейской, а по цене - намного слаще! Тут комплект обойдётся 12-13 т. руб. Литые диски - около 15 т.руб. Можно росссийские с нуля или б/у в хорошем состоянии из Японии подобрать, а можно и "кованные" из япии найти!
На 17" ценник выше, естественно. Как и немного меньше комфорта, но больше удовольствия за рулём (не реклама BMW!
) и лучшего внешнего вида, типа "спорт"! Тут выбор достаточно большой - от 215/50 до 245/40! Комплект хороших японских дисков б/у - 15-20 т. руб. Новых российских - столько же. С резиной всё сложнее: хорошая новая резина дороговата! Мягко говоря! Можно б/у из японии, в зависимости от состояния - 10-15 т. руб. Если новую резину, то гранды - Michelin, Continental, Goodyear, Bridgestone, Dunlop, Pirelli. И лучше топовые модели! Считаю, можно сэкономить на дисках, но резину взять получше. Чуть-чуть им уступают Hankook и Kumho, и то, не всегда и не во всём, а цена поменьше. Если брать японскую резину, то, за исключением Bridgestone, брать только произведённую для японского рынка! В российской спецификации - не айс! Вообще!!!
И ни в коем случае не вестись на рекламу и сладкий ценник китайской, малазийской резины вкупе с корейцами типа Nexen и Federal! Ну, а диски - лучше кованные! И только кованные!
Как-то так!
благодарю за столь полный ответ))) вот что мне интересно в первую очередь это не мало ли? я имею ввиду высоту профиля... у меня щас 65 и то некоторые препятствия у нас в городе цепляю брюхом (спасибо доблестным дорожникам) за город как выезжаю боюсь на обочину съезжатьZek625 сказал(а):
как то раз съехал и потом искал более пологое место для выезда))) Насчет всего остального спасибо за информацию) учтем... да и насчет кованных.. конечно хотелось бы но цена...( не айс...
Разница в клиренсе теоритически будет составлять 2,5 мм ( в меньшую сторону)!Эдик сказал(а):
А в реале ты и не заметишь! Кто ищет, то всегда найдёт!Эдик сказал(а):
Я себе наши ВСМПО на 16" немного б/у, но в отличном состоянии, нашёл за 13 т. руб. Можно и японскую "ковку" поискать в эти деньги. Так что интернет-сёрфинг тебе в помощь! 