"1) на краунах стоит ТРК и никуда его не закидывает. "
стоит но далеко не на всех , к слову сказать чтоб не соврать ,
краун дейстиветльно из заднеприводных авто ( японских ) самый устойчивый
так как задница достаточно тяжела сцепление с дорогой гораздо лучше чем
на марке , чайнике, или лауреле ,или скае с задним приводом
но с передним ровнять на льду не моги
"2) в москве эту машину мало кто знает и уж тем более не так много людей осведомлено какой у него привод "
москва конечно большой город , но не вся страна и не нужно говорить за всех
"3) привод бывает и полным "
я тя умаляю , тока не нужно говорить что краун с полным приводом это распостраненная комплектация ,
"4) ездить нужно учиться "
угу, я в афташколи ужэ пачти научен
"пример: на любительских соревнованиях в субботу я на заднеприводном тюрере турбовом на летней резине проиграл лучшему субарику всего 3 сек
трк я отключал. это к вопросу кого куда кинет. 32-й турбовый скай 4вд, 4 вс на механике проиграл мне "
три секунды , не слабо , при финишной скорости ближе к 200км/ч , за три сека скай пролетает около 150 метров , ( не веришь посчитай), что касаемо скаев , посмотри кто в итоге на драге первый во владивостоке , даже не GTR . а скай в 32 кузове с RB25DET мотором на коробке ,
"а по приводам так скажу:
передний - самый безопасный
полный - самый эффективный
задний - самый эффектный
и вообще: самыек серьезные авто всегда были и будут задне- или полно-приводными"
а я вот все голову ломаю танк он 2WD или 4WD . и какой у него привод передний или задний? не просветите ,
P.S. а вообще забавно цеплять несведующего человека , и смотреть на его реакцию ,блин просто умиление, любил с детства играть с маленькими глупыми собачками ,дразнить их потной тапочкой
стоит но далеко не на всех , к слову сказать чтоб не соврать ,
краун дейстиветльно из заднеприводных авто ( японских ) самый устойчивый
так как задница достаточно тяжела сцепление с дорогой гораздо лучше чем
на марке , чайнике, или лауреле ,или скае с задним приводом
но с передним ровнять на льду не моги
"2) в москве эту машину мало кто знает и уж тем более не так много людей осведомлено какой у него привод "
москва конечно большой город , но не вся страна и не нужно говорить за всех
"3) привод бывает и полным "
я тя умаляю , тока не нужно говорить что краун с полным приводом это распостраненная комплектация ,
"4) ездить нужно учиться "
угу, я в афташколи ужэ пачти научен
"пример: на любительских соревнованиях в субботу я на заднеприводном тюрере турбовом на летней резине проиграл лучшему субарику всего 3 сек
трк я отключал. это к вопросу кого куда кинет. 32-й турбовый скай 4вд, 4 вс на механике проиграл мне "
три секунды , не слабо , при финишной скорости ближе к 200км/ч , за три сека скай пролетает около 150 метров , ( не веришь посчитай), что касаемо скаев , посмотри кто в итоге на драге первый во владивостоке , даже не GTR . а скай в 32 кузове с RB25DET мотором на коробке ,
"а по приводам так скажу:
передний - самый безопасный
полный - самый эффективный
задний - самый эффектный
и вообще: самыек серьезные авто всегда были и будут задне- или полно-приводными"
а я вот все голову ломаю танк он 2WD или 4WD . и какой у него привод передний или задний? не просветите ,
P.S. а вообще забавно цеплять несведующего человека , и смотреть на его реакцию ,блин просто умиление, любил с детства играть с маленькими глупыми собачками ,дразнить их потной тапочкой
komaroff сказал(а):
Дима, ей богу, взрослые люди, а ведете себя....
все тут уже поняли что Матвей поклонник тойоты и порвет любого, кто косо посмотрит и, не дай бог, сравнит... а уж если с цефирой так вообще
Дмитрий сказал(а):все тут уже поняли что Матвей поклонник тойоты и порвет любого, кто косо посмотрит и, не дай бог, сравнит... а уж если с цефирой так вообще
У Димы, видимо, возникает закономерный вопрос - "Что делает ''поклонник Тойоты" в конфе Цефироводов?
Анекдот чтобы разрядить обстановку
Пошел охотник на медведя. Нашел берлогу - стал его выкуривать. Медведь проснулся, разозлился, выскочил - от-имел охотника извращенным способом. На след. зиму опять пошел охотник на медведя. Медведь вылезает и говорит - "Я знал, что ты сюда приходишь совсем не поохотиться."
1) на краунах стоит ТРК и никуда его не закидывает. "
стоит но далеко не на всех , к слову сказать чтоб не соврать ,
краун дейстиветльно из заднеприводных авто ( японских ) самый устойчивый
так как задница достаточно тяжела сцепление с дорогой гораздо лучше чем
на марке , чайнике, или лауреле ,или скае с задним приводом
но с передним ровнять на льду не моги
опять же сравнить я могу - у меня есть авто и с передним и с задним приводом и ездил я на льду и в других условиях на них, причем в эту зиму буду участвовать в соревнованиях именно на разных авто в разных классах. естетственно передний на льду выигрывает но не в этом суть - просто некоторые не умеющие водить машину пишут ахинею вот и все
"2) в москве эту машину мало кто знает и уж тем более не так много людей осведомлено какой у него привод "
москва конечно большой город , но не вся страна и не нужно говорить за всех
речь шла о конкретной ситуации. про страну ты мне не рассказывай - не у многих такая как у меня география жизни-поездок
"3) привод бывает и полным "
я тя умаляю , тока не нужно говорить что краун с полным приводом это распостраненная комплектация ,
речь не о распространенности а о том что есть
"4) ездить нужно учиться "
угу, я в афташколи ужэ пачти научен
теперь иди в обычную и подучись русскому языку - совсем плохо у тебя с ним
"//три секунды , не слабо , при финишной скорости ближе к 200км/ч , за три сека скай пролетает около 150 метров , ( не веришь посчитай), что касаемо скаев , посмотри кто в итоге на драге первый во владивостоке , даже не GTR . а скай в 32 кузове с RB25DET мотором на коробке ,
я говорю не о тупых соревнованиях на разгонную динамику а о любительских ралли-спринтах там скорость невысокая. чемпион владивостока - соарер который уже 3 кардана в узлы завязал
"а по приводам так скажу:
передний - самый безопасный
полный - самый эффективный
задний - самый эффектный
и вообще: самыек серьезные авто всегда были и будут задне- или полно-приводными"
а я вот все голову ломаю танк он 2WD или 4WD . и какой у него привод передний или задний? не просветите ,
""проще убить чем прокормить"
P.S. а вообще забавно цеплять несведующего человека , и смотреть на его реакцию ,блин просто умиление, любил с детства играть с маленькими глупыми собачками ,дразнить их потной тапочкой
"есть болезнь телесная под названьем сифилис а есть болезнь духовная под названьем - ХАМ"
стоит но далеко не на всех , к слову сказать чтоб не соврать ,
краун дейстиветльно из заднеприводных авто ( японских ) самый устойчивый
так как задница достаточно тяжела сцепление с дорогой гораздо лучше чем
на марке , чайнике, или лауреле ,или скае с задним приводом
но с передним ровнять на льду не моги
опять же сравнить я могу - у меня есть авто и с передним и с задним приводом и ездил я на льду и в других условиях на них, причем в эту зиму буду участвовать в соревнованиях именно на разных авто в разных классах. естетственно передний на льду выигрывает но не в этом суть - просто некоторые не умеющие водить машину пишут ахинею вот и все
"2) в москве эту машину мало кто знает и уж тем более не так много людей осведомлено какой у него привод "
москва конечно большой город , но не вся страна и не нужно говорить за всех
речь шла о конкретной ситуации. про страну ты мне не рассказывай - не у многих такая как у меня география жизни-поездок
"3) привод бывает и полным "
я тя умаляю , тока не нужно говорить что краун с полным приводом это распостраненная комплектация ,
речь не о распространенности а о том что есть
"4) ездить нужно учиться "
угу, я в афташколи ужэ пачти научен
теперь иди в обычную и подучись русскому языку - совсем плохо у тебя с ним
"//три секунды , не слабо , при финишной скорости ближе к 200км/ч , за три сека скай пролетает около 150 метров , ( не веришь посчитай), что касаемо скаев , посмотри кто в итоге на драге первый во владивостоке , даже не GTR . а скай в 32 кузове с RB25DET мотором на коробке ,
я говорю не о тупых соревнованиях на разгонную динамику а о любительских ралли-спринтах там скорость невысокая. чемпион владивостока - соарер который уже 3 кардана в узлы завязал
"а по приводам так скажу:
передний - самый безопасный
полный - самый эффективный
задний - самый эффектный
и вообще: самыек серьезные авто всегда были и будут задне- или полно-приводными"
а я вот все голову ломаю танк он 2WD или 4WD . и какой у него привод передний или задний? не просветите ,
""проще убить чем прокормить"
P.S. а вообще забавно цеплять несведующего человека , и смотреть на его реакцию ,блин просто умиление, любил с детства играть с маленькими глупыми собачками ,дразнить их потной тапочкой
"есть болезнь телесная под названьем сифилис а есть болезнь духовная под названьем - ХАМ"
"опять же сравнить я могу - у меня есть авто и с передним и с задним приводом и ездил я на льду и в других условиях на них, причем в эту зиму буду участвовать в соревнованиях именно на разных авто в разных классах. естетственно передний на льду выигрывает но не в этом суть - просто некоторые не умеющие водить машину пишут ахинею вот и все "
я не эксперт ,и не берусь судить как там машина входит в поворот веером ,
какая у нее поворачиваемоть достаточная или нет , я на ней езжу ,
и не хочу приспосабливаться к машине , не я для нее , а она для меня ,
и тем более мне неинтересно иметь задний привод и проффесионально стоять в горку на льду , пытаясь тронуться ,когда тебе в спину пристроилось с добрый ( и не совсем) десяток водителей
"я говорю не о тупых соревнованиях на разгонную динамику а о любительских ралли-спринтах там скорость невысокая. чемпион владивостока - соарер который уже 3 кардана в узлы завязал "
завязать в узел ,и приехать первым совсем уж разные вещи , с таким же успехом я могу выехать на драгу и на цифире , порвать автомат и говорить машина зверь ,
был бы первый , но вот автомат....
а теперь уж совсем серьезно , вот когда начал человеку откровенно хамить , он стал немного более сдержаным, к чему-бы это? , уж сколько раз твердили ,
не хами другим , остынь в отзывах , не помогало , а как стали грубить , помогло , может с такими как ТЫ так и нужно? может ты по людски не понимаешь?
я не эксперт ,и не берусь судить как там машина входит в поворот веером ,
какая у нее поворачиваемоть достаточная или нет , я на ней езжу ,
и не хочу приспосабливаться к машине , не я для нее , а она для меня ,
и тем более мне неинтересно иметь задний привод и проффесионально стоять в горку на льду , пытаясь тронуться ,когда тебе в спину пристроилось с добрый ( и не совсем) десяток водителей
"я говорю не о тупых соревнованиях на разгонную динамику а о любительских ралли-спринтах там скорость невысокая. чемпион владивостока - соарер который уже 3 кардана в узлы завязал "
завязать в узел ,и приехать первым совсем уж разные вещи , с таким же успехом я могу выехать на драгу и на цифире , порвать автомат и говорить машина зверь ,
был бы первый , но вот автомат....
а теперь уж совсем серьезно , вот когда начал человеку откровенно хамить , он стал немного более сдержаным, к чему-бы это? , уж сколько раз твердили ,
не хами другим , остынь в отзывах , не помогало , а как стали грубить , помогло , может с такими как ТЫ так и нужно? может ты по людски не понимаешь?
узнаю манеры приморских барыг-втюхивателей... там у вас и 1.6 ездит также как 1.8 а 1.8 как 2.0 только расход меньше.... спасибо наслушались.... мне с такими просто говорить не о чем - хоть образование бы пополучали что ли а то ваши братья по разуму для таких же но из другой сферы в москве предлагают накачку шин азотом по 60 руб за колесо:
http://www.mvo.ru/content/docmore.asp?id=94&mnid=0
"Азот - это экономично и безопасно!
Использование азота стабилизирует давление в шинах, уменьшает износ протектора и продлевает срок их эксплуатации. Также снижается вероятность взрыва шины."
бред... вот такое несут и на ЗУ неучи неучам
если ездить не умеешь - не вали на машину. а то что этот соарер чемпион владика - это факт....
http://www.mvo.ru/content/docmore.asp?id=94&mnid=0
"Азот - это экономично и безопасно!
Использование азота стабилизирует давление в шинах, уменьшает износ протектора и продлевает срок их эксплуатации. Также снижается вероятность взрыва шины."
бред... вот такое несут и на ЗУ неучи неучам
если ездить не умеешь - не вали на машину. а то что этот соарер чемпион владика - это факт....
смотрю и диву даюсь
как приятно подменять действительное желаемым,правда?
смотрим чемпионов http://www.auto.vl.ru/gtclub/champions2003.php
и видим сарай на 3 месте , так что твои слова "что этот соарер чемпион владика - это факт" по меньшей мере твоя больная фантазия , в очередной раз ТЫ ПОКАЗАЛ ПОЛНУЮ СВОЮ НЕКОМПЕТЕНТНОСТЬ ПО ДАННОМУ ВОПРОСУ ,
лишь единожды сарай показал достойный результат , это заметно изучая результаты призеров , притом если у лансера результаты стабильны ,
у ская результаты практически улучшаются от заезда к заезду , это связано с постепенной доработкой самого аппарата и оптимизацией программы работы блока эфи , и резерв авто далеко еще не исчерпан , а результаты соарера нестабильны от заезда к заезду , то едет то не едет , а теперь на десерт ,
внимательно изучаем таблицу класса А2 особенно полуфинал и финал
http://www.auto.vl.ru/gtclub/life.php?news=051003
и не видим там сарая вообще , что съел ?
что касаемо фотки , если ты думаешь что сарай так стартует что резина горит ,
то глубоко ошибаешься , это он греет резину , а передние колеса заблокированы ,
просто для него это необходимость , так как унего как раз ЗАДНИЙ ПРИВОД,
остальные подобное не делают , им это не нужно , так как у них полный привод ,
кстати пустить колеса юзом я могу и на своем дизельном грузовичке ( это к слову о езде на заднем приводе , чтоб у тебя не было иллюзии что я езжу только на переднем , так вот у меня есть возможность и сравнивать и ездить особенно зимой )
а теперь про азот , вообще по меньшей мере не к месту , и не по теме ,
ну а если тебя заинтересовало подобное , так это на таких как ты "доверчивых" и рассчитано ,
а теперь что касаемо барыг - скажем так род моей работы совсем не связан с продажей авто , я зарабатываю в основном на ТАКИХ КАК ТЫ, которые покупают тойоту , так как именно эта марка дает для меня самый ощутимый доход ,
ниссан к сожалению ( а может и нет ) не дает , что касаемо того что ты кичишся своими знаниями в области авто , то ты уже не раз показал в этой части незнание ситуации и бездоказательность своих суждений , обидно только что у людей читающих форум будет складываться из-за тебя неправильное суждение.
как приятно подменять действительное желаемым,правда?
смотрим чемпионов http://www.auto.vl.ru/gtclub/champions2003.php
и видим сарай на 3 месте , так что твои слова "что этот соарер чемпион владика - это факт" по меньшей мере твоя больная фантазия , в очередной раз ТЫ ПОКАЗАЛ ПОЛНУЮ СВОЮ НЕКОМПЕТЕНТНОСТЬ ПО ДАННОМУ ВОПРОСУ ,
лишь единожды сарай показал достойный результат , это заметно изучая результаты призеров , притом если у лансера результаты стабильны ,
у ская результаты практически улучшаются от заезда к заезду , это связано с постепенной доработкой самого аппарата и оптимизацией программы работы блока эфи , и резерв авто далеко еще не исчерпан , а результаты соарера нестабильны от заезда к заезду , то едет то не едет , а теперь на десерт ,
внимательно изучаем таблицу класса А2 особенно полуфинал и финал
http://www.auto.vl.ru/gtclub/life.php?news=051003
и не видим там сарая вообще , что съел ?
что касаемо фотки , если ты думаешь что сарай так стартует что резина горит ,
то глубоко ошибаешься , это он греет резину , а передние колеса заблокированы ,
просто для него это необходимость , так как унего как раз ЗАДНИЙ ПРИВОД,
остальные подобное не делают , им это не нужно , так как у них полный привод ,
кстати пустить колеса юзом я могу и на своем дизельном грузовичке ( это к слову о езде на заднем приводе , чтоб у тебя не было иллюзии что я езжу только на переднем , так вот у меня есть возможность и сравнивать и ездить особенно зимой )
а теперь про азот , вообще по меньшей мере не к месту , и не по теме ,
ну а если тебя заинтересовало подобное , так это на таких как ты "доверчивых" и рассчитано ,
а теперь что касаемо барыг - скажем так род моей работы совсем не связан с продажей авто , я зарабатываю в основном на ТАКИХ КАК ТЫ, которые покупают тойоту , так как именно эта марка дает для меня самый ощутимый доход ,
ниссан к сожалению ( а может и нет ) не дает , что касаемо того что ты кичишся своими знаниями в области авто , то ты уже не раз показал в этой части незнание ситуации и бездоказательность своих суждений , обидно только что у людей читающих форум будет складываться из-за тебя неправильное суждение.
Некротема
Откопал
Зря затеяли, конечно, сравнение несравнимых машин.
Crown это другая идеология, это степенность, комфорт и, вообще, машина для тех, кто уже всё всем доказал.
Цифра неплохая машинка, но не более того и сравнивать её с Crown, как то не получается. Не с одного поля ягоды.
Откопал
Зря затеяли, конечно, сравнение несравнимых машин.
Crown это другая идеология, это степенность, комфорт и, вообще, машина для тех, кто уже всё всем доказал.
Цифра неплохая машинка, но не более того и сравнивать её с Crown, как то не получается. Не с одного поля ягоды.
зато таким сравнением можно гордится, и ведь в чем то совсем на высоте, по отношению к Crown.Fed сказал(а):
Лично по мне, так я бы на crown не стал меняться. Просто в цефире всё просто. простая подвеска (всю поменять по кругу тысяч в 30-40 встанет + достаточно надежная и достаточно комфортная) Надежный двигатель (не менее надежный чем на крауне) кроме разве что VQ25DD. Передний привод и внешний вид мне по душе.
Это лично мой взгляд.
Это лично мой взгляд.
всё правильно семь, но смотреть и вести отчет от последних топиков, а мнение своё высказать можно, эт даже приветствуется, и фиг с ними с годами - машины стареют, а мы взрослеем.