A
Anonymous
Гость
Сегодня заезжал на СТО, мастер подергал там что-то там внизу и говорит: нужно ремонтировать рулевую рейку. Стоить это будет 150$ за все(запчасти+работа).
А как определить самому, надо ее делать или нет?... на ходу ничего не стучит, снизу подтеков тоже нет, значит не бежит она видимо, просто выкидывать 150 грина тоже не охота.
И еще: где можно грамотно продиагностировать(может быть и отремонтировать) это дело, дабы точно знать насколько это чревато и нужно ли срочное вмешательство?
Машина: Nissan Cefiro.
Было бы интересно выслушать Ваши ответы по этим вопросам!
А как определить самому, надо ее делать или нет?... на ходу ничего не стучит, снизу подтеков тоже нет, значит не бежит она видимо, просто выкидывать 150 грина тоже не охота.
И еще: где можно грамотно продиагностировать(может быть и отремонтировать) это дело, дабы точно знать насколько это чревато и нужно ли срочное вмешательство?
Машина: Nissan Cefiro.
Было бы интересно выслушать Ваши ответы по этим вопросам!
Если нет подтеков и при движении отсутствуют стуки, то как интересно он определил, что нужен ремонт рейки? Перед тем как мне делали ремонт рейки наблюдался отчетливый стук при проезде неровностей типа ж/д переезда. Если люфт не возникает при движении 1,5 тн. автомобиля, то ИМХО определить этот люфт подергав что-либо руками просто невозможно. Спроси у своего мастера, что именно он собирается ремонтировать в рулевой рейке. Похоже на развод 
У меня отчетливые стуки в рейке, но пока не течет и на ходовые качества сильно не сказывается, посему и не ремонтирую. Пока пытаюсь найти ремкомплект.
Поэтому своему мастеру скажи как тот "чернявенький" - "Сь Новим Годом, пошель нафик"
Поэтому своему мастеру скажи как тот "чернявенький" - "Сь Новим Годом, пошель нафик"