Ходовая часть Стук в передней подвеске
- Автор темы Slavon
- Дата начала
Доброе всем время суток !!! Проблема в том ,что на мелких неровностях слышен глуховатый стук откуда то спереди (точнее как будто спереди с верху стойки ) ,Были произведены замены (подшипник опорный и опорная чашка -после чего стук еще более выразительный стал ,затем замена передних стоик результат нуль ,резинки стабилизатора -проблема не ушла ! Подтягивал рулевую рейку немного гуляет ! В чем может быть дело ? Что еще то поменять ?)
сайленты.у меня так было,причем СТОшники говорили что все гуд),пока рычаг не снимешь особо и не видно что он разбитый.
А втулки стабилизатора и сайленты это не одно и тоже ( просто с зади сайленты менял они там большие ,похожих спереди не видел )еще такой момент заезжал на СТО все протресли прошатали все ок ,опустили машину на землю давай шатать прям за пружину я в салоне услышал знакомый стучек ,так вот говорят типа надо прокладку ставить или типа шланга на верхний виток пружины ,чет с трудом верится (и еще вопрос возможно ли стяжками сжать пружину что бы этот шланг на верхний виток одеть или только стойку разбирать ? как достал меня этот стук ,хоть продавай )))
Максимыч сказал(а):а на фото то , не 32 го кузова подвесонька , да и как ты мазал болты крепления ручага (сайленблока) 6 шт которых , ониже глухие ???
и какую реактивную тягу он держитil86md сказал(а):
да .... ты какуюто выложил (чесслова не абессуть)il86md сказал(а):
а и еще фебест г...но , такоеже как и асва , взял бы лычше рычеги хансовские , и не парился с перепрессовкой
нахрена стучать , ??? она сама ся выпрессовывает спокойненько крутиш се гайку до конца и все тут ....il86md сказал(а):
НАХРЕНА?!?!?!?!? ты чаво там так глобально разбирал то?il86md сказал(а):
впрос тот же , зачем рычаг??? оно все руками крутитсо норм....il86md сказал(а):зачем её откручивать если ты не трогаеш передний сайлент? а летит он так же как и задний , а и еще от кривых рук сервисменов он рвется быстрее раза в 3 и.il86md сказал(а):
1) резина маловероятно что стойкая к таким видам смазки и п...ц твоему сайленту придет еще быстрее 2) я бы не стал так утверждать что "все встанет , дотянется , не пугайтесь" , я бы кароче на твоей машине в путешествие даже по городу не поехал бы ....il86md сказал(а):
ты ето про фебест чтолиil86md сказал(а):
Кароче чувак , ты прими критику как пологается настоящему мужчине с большой буквы (если дочитаеш до сюда
а если хотиш нормальные резинки на машину , то советую RBI , по цене не сильно разняться (иногда даже дешевле) , а вкачестве нормальный производитель .
Напишу немного про ся :
Рычаги в сборе LONGHO - 1300р. за шт. 1,5 года полёт норм.
опорные подш. теже LONGHO поставил новые после замены стоек 270р. шт. .
стойки стаба тот же LONGHO брал вместе с рычагами -280р. шт. по сей день без нареканий
опры передние RBI 490 р. за шт (у парня менял они 3 года отходили) поменял недавно
сайлент стаба те же РБаЙ пока новые .....
собстно вот .
З.Ы. С Уважением М.
МАКС, возможно ты и прав но прошло много тыс КМ и подвеска все в хорошем состоянии. Может все таки все не так и плохо сделал я ? М? =)
ТАХ сказал(а):
Развал сход не делался вообще. все скоростные режимы в пределах правил ПДД
пробеги 1000 км в одну сторону был без проблем сделан несколько раз.
Столкнулся с проблемой, при повороте налево с левой же стороны слышен и чувствуется что то типа удара, в руруль немного отдает. Менял саленты, шаровые, стойки стаб. На сервисе определить не смогли.
Всем привет!
Вопрос такой: должен ли шток аммортизатора ходить вверх-вниз в опоре передней стойки?
Купил цефиро А33 065146, слева на неровностях негромкий дребезжащий стук. Поскольку сайленты, шаровые и стойки стабилизатора стоят новые, грешу на опору. Да и стук кажется вверху где-то... Попросил друга покачать морду машины, сам держался за гайку штока в опоре. Она ходила мягко вверх-вниз, но не стучала. Ну думаю так не стучит, а на кочках удары сильнее, вот и побрякивает, причина ясна. Друг предложил проверить вторую опору и каково же было мое удивление, когда я обнаружил точно такое же хождение! Только справа вобще никаких стуков не бывает! Гайки кое-как подтянул на четверть оборота примерно, но хождение осталось точно такое же! Вот и терзают меня сомнения - убиты ли это подшипники и справа скоро тоже застучит, или так и должно быть, а причина стуков в другом?
Вопрос такой: должен ли шток аммортизатора ходить вверх-вниз в опоре передней стойки?
Купил цефиро А33 065146, слева на неровностях негромкий дребезжащий стук. Поскольку сайленты, шаровые и стойки стабилизатора стоят новые, грешу на опору. Да и стук кажется вверху где-то... Попросил друга покачать морду машины, сам держался за гайку штока в опоре. Она ходила мягко вверх-вниз, но не стучала. Ну думаю так не стучит, а на кочках удары сильнее, вот и побрякивает, причина ясна. Друг предложил проверить вторую опору и каково же было мое удивление, когда я обнаружил точно такое же хождение! Только справа вобще никаких стуков не бывает! Гайки кое-как подтянул на четверть оборота примерно, но хождение осталось точно такое же! Вот и терзают меня сомнения - убиты ли это подшипники и справа скоро тоже застучит, или так и должно быть, а причина стуков в другом?
Похожие темы
