Недавний контент didi0

Привет всем! Казмунайгаз не советую, тот чувак что мою машинку приобрел, звонил потом, где-то через месяц, спрашивал что делать если бенз плохой. Говорит на КМГ заправился и машина встала. Я всегда либо аурика, либо гелиос, либо синойл заливал, вроде норм был.

Ё-маё, Айдос, я в шоке! Как такое могло случиться. Мои соболезнования, пипец просто какой-то. Прямо закон подлости получается, почему это случилось именно перед ментом, а не метром ранее или после. Походу машина проклятая тебе попалась, считай после приобретения сплошные косяки пошли...

Я брал радиатор, в коркеме на астраханке, вышло кажется 13 000 или 14 000 (поторговался слегка), брал китайский, главное как будешь брать осмотри хорошо, у меня уже при установке вылез касячек, который можно было при покупке заметить. Кстати с родным таже трабла случилась, сверху по шву стал...

Всех с Праздником!!! 8)

У меня так было в том году, как мороз под 36 долбанул, тоже радиатор потек, сразу печка греть перестала. Капец экстрим был, купил за 14 000 китайский, поставил потом еще год ездил нормально было, пока не продал. Видимо это от мороза случается. Я кстати тоже не могу на форум зайти под ником...

Ухты! СекорД умеет на гармошке играть ) Круто

Присоединяюсь к вопросу, а то так и не получилось вырваться. (

тел: 87015581400 Вероятность что доеду до тусы не большая, слишком работы много. Если сложится удачно, то может вечером окажусь в том районе, правда ненадолго. Надо же мы в википедию попали. :) Думаю этого не было бы еслиб не Фостер. Думаю хан шатыр лучше все-таки(если открыт конечно).

Присоединяюсь к вопросу, с какой стороны туда вообще заезжать?

Я думаю тоже, что в керуене поприкольней. А в сарыарку въезд жостко крутой. Тока из-за него я машину на улице всегда ставлю. Хотя рискнуть можно попробовать, на своей табуретке еще не заезжал туда.

Мож didi0 тоже заедет. Правда еще не уверен как со временем будет, может не получится.

Вобщем мне здесь же на форуме помню объясняли как найти его. Смотриш на аккум, точнее на его минус от него идет провод толстый куда-то вниз. Там цепляется к кузову и идет дальше, на двигатель, спереди, там видно, он на болт прикручивается. Вот его открутить и прицепить на болт крепления стартера...

Кстати на 96 реально расход меньше становится, Если стиль езды не меняется. Просто машинка разгоняется быстрее и начинаешь тапковать, и соответственно снова выростает.

Заправляюсь либо на аурике, что на бараева, либо на синойле около молодежки или на против камкора, всегда норм было, потом как то на гелиусе залился машина поперла, думаю буду всегда теперь здесь заливаться, снова там заправился и все-е-е жесть, не прет - дергается. Короче гелиус зло, там всегда...

Аватар Я помню, как такое началось, переносил провод массовый с двига на болт стартера, стало заводиться нормально. Тока там геморно к нему подобраться, много всего мешает, и еще у крепления массы диаметр меньше дырки под болт, пришлось ножиком растачивать, но удобнее будет напильник круглый...