Недавний контент LexusZapus

Вопрос так сказать в продолжение темы. Купил себе очередную цефирку - а она на радость оказалась с самоблокирующимся дифференциалом. Так вот вопрос - в АКПП заливать ту же жижу, что и в простые АКПП?

Андрей, примите слова благодарности за адекватное отношение к участникам форума! я так понял- вы здесь, как бы, в роли третейского судьи или рефери! Респект! Благотворного процветания вашему сайту!

Доброго времени суток! спасибо за очередной подробнейший ответ о взаимозаменяемости лямбд, но сей ответ я прочел сто раз, и пользоваться поиском умею не хуже основателей этого уважаемого, дай бог ему процветания , сайта! но мой вопрос заключался прежде всего не о замене лямбды, я знаю, что и на...

Логичный вопрос!! Если задуматся, то возникает то, что возникает, в случае отключения( разъема какой нить штуки), ты прерываешь цепь сигнала от датчика до мозга.Но поскольку, у тебя практически любая электроннопродящая часть автомобиля устроена с пониманием возможных рисков, придуманные...

Тогда возникает вопрос, почему этот лямбда -зонд , который в катализаторе - нигде и никак не расшифровыается, в фасте он написан каляками-маляками, а в экзисте просто - ниссан написано - и цена, как за сбитый боинг! Аааааа, нашел - по эмиратовским прайсам он обозначен как сенсор катализатора...

и что сие означет? можно поподробнее? а то мож все поржем донимагу!

спасибо, я думаю мой номер bosch отличается тем, что на нем установлен штатный ниссановский разъем! т.е. переделывать не буду! и контрольный вопрос в голову, для, так сказать, самоуспокоения - при самодиагностике мне получается не нужно переключать на второй банк, т.к. у меня одна лямбда?

Доброго времени суток, уважаемые! Просветите,плиз! на моей цифре стоит один лямбда зонд ( возле радиатора). При самодиагностике выдает 5 вспышек - понятно, на замену! но в корпус катализатора вкручен еще один датчик - оригинальный номер которого 22740-1L000, но я не уверен, точно ли это...