НОВОСИБИРСК. Общая флудерская тема, обо всём
- Автор темы Дмитрий
- Дата начала
поддерживаю!!!!где дриньк?Andrew444 сказал(а):диMAN сказал(а):
Благодарю- не булькает)))) Где в субботу будешь, говори...?
Встретил утром жену Димана, она сказала, что они не участвуют, поскольку опять сваливают в барнаул Диман, вам там мёдом намазано что ли? ))))
Диман, вам там мёдом намазано что ли? ))))хе там делать если центровой движняк здесь и у нас?не понимаю чела,последние тёпдые деньки и вот так.......
ну да ладно,у нас денёк прошёл на ура!погода была класс,мясо-люкс,и максимум кислорода с коньяком!!)))))
Никто случаем рамку переходную для магнитолы не продаёт? или где можно купить
А то хочу заменить штатный мафон, а рамку найти не могу(
А то хочу заменить штатный мафон, а рамку найти не могу(
Вчера день цефиро клуба был у меня. по городу мной было зачикано 3 цефирки с наклейками. с утра на богдашке замечен раф несущейся по трамвайным путям от сухого лога в сторону учительской, в обед замечена зеленая 33 цифра на транзитах кто это (цвет зачетный), а так же цефира с номером 161 кажется. у всех наклейки на стекле.
парни,кто знает где велюр красивый взять?не так давно видел у кого-то двери обшиты были серым велюром с тигровым чёрным оттенком(полоски типа тигровые были).может кто в курсе?
DIMAN сказал(а):народ,всем привет!временно потерялся
Ну, хорошо что нашёлся, Диман
) Рад видеть, брат
Paco_Rabanne сказал(а):
Редкость- для японцев такой цвет.. Обычно с такой расцветкой идут машины, произведённые в Японии для Сингапура.. Моя тоже японской сборки, но страна вывоза- Сингапур.
ладно,буду юзать сайты,магазины и склады.....Горыныч сказал(а):Как найдешь - отпишись !Брал (тока чёрный) год назад возле ККК Аврора.
А я тут решил немножко привести машину в порядок внешне: покраска передних крыльев, бамперов обоих, капота, подмалёвывание сколов на дверях (следствие открытий у стен и других машин))) и полная полировка. Зачем делал? Много сколов и косячков после езды по трассам региона, пойманные камешки и так далее, плюс лак уже сильно потускнел на нескольких элементах и кое-где облупился. Кстати, мастера сказали, что машина бита не была, везде родные штампы на железе, метки и так далее. Только в Сингапуре ещё, видимо, немного зацепили переднее левое крыло- неглубокая вмятинка была диаметром 10 см (по не совсем ровной шпатлёвке под краской видно, но этот косяк тоже убирают), всё остальное- с завода.
))) и полная полировка. Зачем делал? Много сколов и косячков после езды по трассам региона, пойманные камешки и так далее, плюс лак уже сильно потускнел на нескольких элементах и кое-где облупился. Кстати, мастера сказали, что машина бита не была, везде родные штампы на железе, метки и так далее. Только в Сингапуре ещё, видимо, немного зацепили переднее левое крыло- неглубокая вмятинка была диаметром 10 см (по не совсем ровной шпатлёвке под краской видно, но этот косяк тоже убирают), всё остальное- с завода.
