Насчет колпачков - вряд оли им просто хочется из поменять... Могу дать несколько рискованный совет - перейди на полусинтетику 10-40 с молибденом, Mannol к примеру - расход должен уменьшится..
ну вот поменял я маслицо, взял не дорогое Valvoline 5W50(дешевле Castrola разав 1,5) охото надеяться не Г...о, допом сделал раскоксовочку ЛАВРом,
результат пока толком не ясен, но цепь побрякивать при пуске перестала(но ето результат хорошей промывки), и после суточного стояния кадить сизым перестал при пуске(результат раскоксовки) .
ну вот пока все .....
результат пока толком не ясен, но цепь побрякивать при пуске перестала(но ето результат хорошей промывки), и после суточного стояния кадить сизым перестал при пуске(результат раскоксовки) .
ну вот пока все .....
х.з., на скока хватит, сам щас парюсь с маслом. 100% с коробки бежит, с двигана тоже, но пока не буду менять мож пройдет, на сайте где-то есть такая инфа, что может само пройти...Put сказал(а):
Кстати, масло на землю не капает, просто всё днище в масле.....
да и у меня такая же хрень, течет с коробки вроде, говорят сальник нижний, а чтобы его поменять надо пол движка разобрать, вот и сам тешу себя мыслью, мож пройдет... поддон картера тоже в масле, но я его сам залил, когда масло менял, по-этому пока спокоен...
А масло на днище появилось не давно или с лета потеет и машина скорее всего на улице стоит.denisa сказал(а):
Просто зимой в холодные морозные пуски на открытых стоянках может немного выдавливать из под сальников (они дубеют). Так что если машина храниться на открытой стоянке, выводы лучше делать по теплу, если конечно нет явной течи.Put сказал(а):
Не понял, может 500/10000, а то получается, от замены до замены 5 литров подливаешь- зачем его тогда вообще менять?allert сказал(а):
A
Anonymous
Гость
Скорее это касается нового авто, где действительно при притирке ДВС первоначально может возникнуть такой расход.al_v сказал(а):читал недавно мануал toyota от нового равчика купленного в салоне - написано что масло может уедаться до 1л/1000км (!), каково?
Расход масла на новом ДВС вполне нормальное явление которое пропадает через 2000-10000 км.
Наверное, та же ситуация, про которую написал Андрей_Сургут. А вот в условиях обычной эксплуатации?
Забавный случай:
Приехал ко мне в гости приятель, посидели, выпили.Утром он пошел в машину- попылесосить, протереть, с бубном поплесать... в общем заодно и похмелье прочь прогнать. Прибегает через некоторое время с испуганными глазами, говорит проверил масло- намного ниже минимума ! Тут же поскакал на автобусе в магазин за баклашкой- доливать(он на этот счет щепетильный) а заодно в уме стявя возможный диагноз. Вбухал он туда по-моему, больше литра точно и поехал домой. Приезжает через час и говорит, что машина очень странно работает, дергается. Вышли на улицу, опять проверяем масло, а там его до х... выше верхней отметки на щупе . Оказалось, что утром(с бо-ольшого бодуна) он не обратил внимания, что машина стоит на приличном уклоне, хотя водительский стаж большой, да и в машине в основном сам все делает!
Забавный случай:
Приехал ко мне в гости приятель, посидели, выпили.Утром он пошел в машину- попылесосить, протереть, с бубном поплесать... в общем заодно и похмелье прочь прогнать. Прибегает через некоторое время с испуганными глазами, говорит проверил масло- намного ниже минимума ! Тут же поскакал на автобусе в магазин за баклашкой- доливать(он на этот счет щепетильный) а заодно в уме стявя возможный диагноз. Вбухал он туда по-моему, больше литра точно и поехал домой. Приезжает через час и говорит, что машина очень странно работает, дергается. Вышли на улицу, опять проверяем масло, а там его до х... выше верхней отметки на щупе . Оказалось, что утром(с бо-ольшого бодуна) он не обратил внимания, что машина стоит на приличном уклоне, хотя водительский стаж большой, да и в машине в основном сам все делает!
в магазине где брал масло видел штуку которую в масло льеш и она "типа" не дает сальникам дубеть предает(возвращает) им эластичность(есть разные производители), кто нить пользовал??? раскажите есть результатDimon сказал(а):
Не знаю про это средство, а у меня сегодня зашел разговор о замене масла с одним знакомым, так он поведал что добавляет при замене масла "кондиционер металла" и что он якобы реально уменьшает трение движущихся частей, вследствие чего снимается нагрузка на двигатель, и "добавляются лошади", причем, изменение в динамике заметно сразу. Не знаю, верить, или нет
У меня знакомый льет SMT кондиционер металла в Nissan bluberd 93г уже два года, мажет им все подшипники, льет в коробку гидрач и т.д. Очень нахваливает. У друга гидрач свистеть начал, залил и через 20 км помогло. Хочу тоже попробывать.Slayer Yozhik сказал(а):
я тож призамене присадочку лью , причем третья машина ездит на ЕRке, блин не знаю приносит ли результат , но успокоение важная штука..........
а вот в мощности и лошадях не ощютил....
вот 21120 которая была перед Цефиро, пробежала 100 000 км.(в беспощадном режиме) и не капли маслица не хавала, коробка умерла , а вот двига дай бог второго хозю порадовала .....
а вот в мощности и лошадях не ощютил....
вот 21120 которая была перед Цефиро, пробежала 100 000 км.(в беспощадном режиме) и не капли маслица не хавала, коробка умерла , а вот двига дай бог второго хозю порадовала .....
Похожие темы
