Кто какое льет масло?
- Автор темы Dunhill
- Дата начала
Да, кстати, про exist. Заказал оригинальный масленный фильтр - пришёл. Производитель - Renault-Samsung. Спросите как так? А очень просто: в Южной Корее на автомобильных заводах Samsung производят авто - SM5, SM7. Первый это 2-х литровый Cefiro, а второй 3-х литровый. И, если не ошибаюсь, Renault несколько лет назад купила автомобильное подраздиление Samsung. Вот такая вот кооперация народов. 
А фильтр установлен и прекрасно работает.
А фильтр установлен и прекрасно работает.
вот ссылочки у соседей подглядел про масло
Какое масло лучше залить
Как выбрать моторное масло для автомобиля
конечно тема баянистая, но почитать стоит
Какое масло лучше залить
Как выбрать моторное масло для автомобиля
конечно тема баянистая, но почитать стоит
Насколько мне известно масло достаточно "жидкое", моющие свойства слабоваты (долго не темнеет).
Результат действия BP VISCO 7000 0w40
Крышки почему-то с одной стороны отмыть не может, причем одну с левой, другую с правой. Раньше двигатель был грязный.
Крышки почему-то с одной стороны отмыть не может, причем одну с левой, другую с правой. Раньше двигатель был грязный.
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
Ну нада заметить совсем не плохо, если учесть что ты знаешь что был грязный мотор, если не секрет, сколько на этом масле уже ездишь, какой пробег максимки, доволен или как маслом, а то просто тоже на BP Visco 5000 5W-40 перешел?MVS сказал(а):
вопросы для меня тоже актуальны..._ZVEZDEC_ сказал(а):Ну нада заметить совсем не плохо, если учесть что ты знаешь что был грязный мотор, если не секрет, сколько на этом масле уже ездишь, какой пробег максимки, доволен или как маслом, а то просто тоже на BP Visco 5000 5W-40 перешел?MVS сказал(а):
Один в один как у меня двигатель по чистоте. только я его промывками мыл, масло часто менял. Тоже этой маркой масла пользовался. 0W40 очень хорошо, только доливай только 0W40. Смешивать не стоит. Нагар с крышек ничем не уберешь, только ручками с тряпкой и бензином. Пожалуй, у меня налет на отливках головки побурее будет, а вот кокса на крышках поменее. Кокс от картерных газов.
Пробег авто, если не секрет? Пожалуй от 90000 до 130000. Верно?
Этой маркой масла пользовался уже 5 лет. Все ОК. Замена через 6000-7000 км. (10W40, 5W-40).
Пробег авто, если не секрет? Пожалуй от 90000 до 130000. Верно?
Этой маркой масла пользовался уже 5 лет. Все ОК. Замена через 6000-7000 км. (10W40, 5W-40).
На BP 5000 c 130т.км. до 170т.к.м перешел на BP 7000 0w40 сейчас 189т.км. В первый раз, когда залил BP 7000 вместо BP 5000, оно быстро потемнело, т.е. моющие свойства у него лучше. Масло меняю раз в 7000км. При -32 BP 7000 жидкое. Единственное лезет изо всех щелей, BP 5000 не лезло. Шум двигателя средний.
Привет. Рад за тебя. Только норма для помпы в этом авто это пробег до 220000. Если, конечно, антифриз хороший. Вот вот. И клапана и цепь. Все это начинается с пробегом больше 220 -250 ткм. Ты уж извини, поздно я твой дневник прочел. Движек вааще чистый. А так для этого пробега супер. Мне повезло поменьше, но тоже норм.
Кокс от плохого масла, предположительно паленый кастрол. Бегала одна машина на кастроле, пробег реально меньше 100т.км. регулярная замена масла, там такого кокса жуть.Deshawu сказал(а):
Может, конечно, и 50 скрутили, но не более. С заменой жидкостей до 130т.км. ее не сильно баловали, так что может быть от этого помпа и потекла. Цепь еще живенькая, при запуске тишина, шум еще небольшой вполне соответствует пробегу под 200. Компрессия отличная, расход масла от замены до замены меньше погрешности измерения. Только прокладки, сальники и т.д. за 13 лет уже задубели.Deshawu сказал(а):
Похожие темы
