Кто какое льет масло?
- Автор темы Dunhill
- Дата начала
http://www.motul.ru/catalog/auto/engine ... werracing/Подарили такое,стоит ли пробовать,до этого Mobil 5W30
При редактировании слетают голоса.Андрей_Сургут сказал(а):
Поэтому больше редактироваться не будет.
Купил себе Ниссан Цефиро А33,предыдущий хозяин лил Кастрол ,сразу же покупки слил накуй Кастрол и залил Оригинал 
.
.
вот в этом тесте учасвствует оригинальное nissan SM
http://balaganoff.wordpress.com/2009/11 ... %B5%D0%BB/
На праздниках на межгороде проехал три часа по трассе, температура за бортом не повышалась более -25, местами было и ниже -30, дк вот в багажнике лежал бачок этого масла на долиф, по приезду проверил, нормально оно там переливалось. При температурах близких к -30, вытаскиваю щуп, для проверки перед тем как заводить (машина без прогревов стоит), за щупом не тянется , с щупа поооотихоничку скапывает, а если тресануть его чуть чуть то слетает с него
Смущает меня только вот что. Для температур выше 30 градусов оно уже не очень подходит и надо лить 5в40, так как и на межгород летом в жару мотаюсь не редко, а для зимы 5в40 не подходит, и получается надо прыгать с 5в30 на 5в40, но у ниссана 5в30 это минералка, а 5в40 это синтетика и как сказывается это на двигателе?
Поэтому хочу попробовать перейти на мотюль, по цене также выходит.
http://balaganoff.wordpress.com/2009/11 ... %B5%D0%BB/
На праздниках на межгороде проехал три часа по трассе, температура за бортом не повышалась более -25, местами было и ниже -30, дк вот в багажнике лежал бачок этого масла на долиф, по приезду проверил, нормально оно там переливалось. При температурах близких к -30, вытаскиваю щуп, для проверки перед тем как заводить (машина без прогревов стоит), за щупом не тянется
, с щупа поооотихоничку скапывает, а если тресануть его чуть чуть то слетает с него Смущает меня только вот что. Для температур выше 30 градусов оно уже не очень подходит и надо лить 5в40, так как и на межгород летом в жару мотаюсь не редко, а для зимы 5в40 не подходит, и получается надо прыгать с 5в30 на 5в40, но у ниссана 5в30 это минералка, а 5в40 это синтетика и как сказывается это на двигателе?
Поэтому хочу попробовать перейти на мотюль, по цене также выходит.
Лил Mobil1 SyntS 5W-40, но потом нашел результаты тестов масел практических всех известных производителей. Так вот из этой линейки бюджетных синтетических масел одно из самых лучших и стабильных был Total Quartz 9000 5W-40. Про мобил плохого тоже не чего не было,все что обещал производитель было на уровне,но вот решил сменить мобил на тотал и действительно мотор стар тише и мягче работать!
Отлил в пластиковую бутылку NISSAN SM 5W-30, и оставил на улице. Сегодня с утра было -37 и ничего.. булькает.. хотя густоватое конечно, но до солидола очень далеко.
здраствуйте получ так что распред сломало а постель не много задрана была было ениос 10-40 и присадка ликви моли дисульфат молибдена мозг который делает сразу сказал присадочка я сам никогда не верил а увидел что все задиры затерло еще раз залью только масло другое не эниос не понравилосьTomas сказал(а):
С момента покупки машины пользовался маслом Mobil 1 5W40, съедалось примерно 100-150 мл на 1000 км. Недавно залил Castrol 5W30 прошёл 1000 км уровень не изменился.
Alex сказал(а):
Полностью согласен ,и как то так плавно масло Кастрол в этой статье ,чуть ли не самое самое ,уже на втрой машине лью Ниссан SM 5W30 ,и все норм .,и другие Ниссановоды льют его же ,расхода масла нет ,темнеет через 1500-2000 км .Зимой в морозы с запуском проблем нет .
Видел ДВС после Кастрола ,вот уж его точно лить не буду ,поэтому и не лью .Сравнивали вскрытый двиг после использования родного Ниссановского масла ,двиг чистый . те кто ездит на Кастроле оч.долго ради интереса посмотрите на вскрытые двигателя других машин ,и оч.удивитесь увиденному .
,вот уж его точно лить не буду ,поэтому и не лью .Сравнивали вскрытый двиг после использования родного Ниссановского масла ,двиг чистый . те кто ездит на Кастроле оч.долго ради интереса посмотрите на вскрытые двигателя других машин ,и оч.удивитесь увиденному .
Лил и буду лить масло Castrol SLX Longlife 5W-30 Также стабильный пуск в -32, так же нет угара, нет нагара в ДВС, только маленькая пленка лака.... Castrol из серии EDGE и Magnatec никогда не пробовал.... возможно это уже совсем другое масло, в т.ч. и по качеству! Кстати проф масла Castrol и для розничной продажи смешивать нельзя, что-то там разное.... может в этом и секрет
Также стабильный пуск в -32, так же нет угара, нет нагара в ДВС, только маленькая пленка лака.... Castrol из серии EDGE и Magnatec никогда не пробовал.... возможно это уже совсем другое масло, в т.ч. и по качеству! Кстати проф масла Castrol и для розничной продажи смешивать нельзя, что-то там разное.... может в этом и секрет 
Я воследние 3 замены лил Liqui Moly 5w30. Первые две замены уровень не изменялся за 7 тыщ пробега. А вот сейчас на пробеге в 5 тысяч, уровень масла находится на 1/3 уровня. Масло давит из под прокладок клапанной крышки. Маслом был очень доволен, до сего случая. Как мне объяснили Liqui Moly льётся в новые машины, так как количество каких-либо присадок в этом масле минимальное м новому движку они просто не нужны. Посоветовали перейти на Кастрол 5w40. В четверг поеду менять масло.
Похожие темы
