есть 2 вопроса!!!
- Автор темы sever
- Дата начала
вот сижу репу чешу, а если правда межвитковое! у нас нету нормальной разборки, и где искать гену???контрактный? и сколько интересно он стоит?
alekom777 сказал(а):
да в принцине ты прав! ладно в понедельник поеду на работу обращусь к электрику! если не поможет то есть у нас одна фирма по ремонту стартеров и генераторов, на край обращусь туда!
Вот пусть электрик для начала проверит диоды моста 6 штук, снимет и проверит, 90% диоды, я бы сказал у тебя пара дохлых должна найтись. Если хорошо поискать диоды должны такие продаватся. Если не найдеш, бычек не бычек не в этом суть брать надо мост не менее 100А с мелкими диодами примерно так:
Вот черную хрень пластиковую можно совсем окуратно срезать, как практика показала. Диоды чуть больше диаметром растачивать мини прямошлифовальной, в простонародье Дремлер.
Вот черную хрень пластиковую можно совсем окуратно срезать, как практика показала. Диоды чуть больше диаметром растачивать мини прямошлифовальной, в простонародье Дремлер.
у меня такое ощущение что диодный мост у меня совсем не такой! хотя могу и ошибаться! разбирал гену но сейчас он собран т.к. электрик сказал что его надо сначала на стенде проверить!
p.s. всем огромное спасибо! в понедельник отпишусь что получится в итоге.
p.s. всем огромное спасибо! в понедельник отпишусь что получится в итоге.
Делал на максе 3л араб, но думаю гена такой же, Hitatchi. Те половины на фото собираются через теплопроводящую пленку к крышке - радиатору одна на другую, я все это дело для надежности КТП перемазал.
DEVIL сказал(а):
а чего у тебя было??? диодный мост или обмотка? вчера ради интереса зашол в магазин и сказали что диодный мост стоит 7000р а обмотка дак ваще почто 20000!!!
У тебя как у Дака, Дональда Дака в глазках по $$. У меня тоже ценник на руль был 20000 я на него забил и поставил Isotta в круг за 11000. Забей ты на мост в сборе, тебе только с Ebay-ки его за 2500 реально взять, а по сему чени. Тот что зафотан я делал не себе, есть тут у меня в приятелях чудо - Макс, которого я на с москвича 41 на макса пересадил. Обычно он член сует куда не попадя, но на этот раз умудрился нос в электрику сунуть, спалил калодку с предохранителями гену и пару проводов в жгуте ну и прилетел ко мне с треугольными шарамиsever сказал(а):DEVIL сказал(а):
а чего у тебя было??? диодный мост или обмотка? вчера ради интереса зашол в магазин и сказали что диодный мост стоит 7000р а обмотка дак ваще почто 20000!!!
на восстановление всего ушло 3 вечера, на гену 2. так как в нашем купечестве диоды хрен найти, а ждать неделю посылку не хотелось, раздербанили мост с какогото ГАЗА ампер на 100 все на фото.И совет: на такой Гене яб ваще машку не заводил, пока у тебя пол пипецца, но могёт и полный прийти.
ЗЫ за 20000 сегодня Isitta предлагает рули утыканные Сваровски
в итоге свёз сегодня гену к электрику он прозвонил и сказал что выбило 1 диод. сделал вывод что поставим от пазика(автобуса т.к у него валялся диодный мост) короче когда он начал откусывать ножки у диодов в итоге пришлось менять 5 штук(они как будто все подгорели, он на моих глазах тока дотрагивается до ножки бокарезами и ножка отламывается от диода )! всё собрали правда пришлось удалить ту пластиковую перегородку что находится между диодным мостом с щётками и обмоткой т.к всё это дело не помещалось в генератор!
получилось примерно так: на холостых зарядка 13 иногда 13.5в но када включаю климат,обогрев,свет,музыку на всю то зарядка падает до 11-11.5в. при этом при повышении оборотов она особо не поднимается. скажите пожалуйста это ведь из-за того что диоды слабоваты? так то в принципе всё нормально, тока вот ещё гена греется, но мне сказали что это нормально в токую погоду + он у нас ещё стоит рядом с колектором!
получилось примерно так: на холостых зарядка 13 иногда 13.5в но када включаю климат,обогрев,свет,музыку на всю то зарядка падает до 11-11.5в. при этом при повышении оборотов она особо не поднимается. скажите пожалуйста это ведь из-за того что диоды слабоваты? так то в принципе всё нормально, тока вот ещё гена греется, но мне сказали что это нормально в токую погоду + он у нас ещё стоит рядом с колектором!
радость моя продлилась два часа! короче генка опять погорел после моей попытки дать тапку в пол! почему такое произошло??? может ли быть всё из-за тех же диодов??? повторюсь что они от автобуса ПАЗ.и какие лучше ставить?
Ну блин, делать надо как нарисовано выше, диоды греются непомерно, им иеплоотвод нужен иначе трындец. вот эти алюмишки и есть теплоотвод, собранный через теплопроводную тряпочку, а затем прикрученный намертво к корпусу крышички, которая тоже теплоотвод, и если все не так собрано, да еще паяно, то если не сдохнет развалится от перегрева.
Диоды: вывода естественно ломались т как сразу с кристалла, клей там хреновый и мало его, да все держится на контактной сварке, по этому тупо выкусывать все 6 и в памойку, диоды такие в продаже есть но редкость, а по сему берем наши но тоже не в мосте проблема, ВАЗ ПАЗ ГАЗ неважно 100А и смотреть чтоб выводы по длиннее, именно такие как на фото, последние по высоте железки с насечками не отличаются от наших с верху залиты черным говнищем, которое к стати дает выкусить их из моста не отломив вывод. По диаметру больше чуть, алюмишки растачивать так, чтобы шли очень в натяг и забивать на оправке. Когда все это забил, то черное говнише можно вообще удалить аккуратно мини болгарочкой, выгладеть будет как родной диод, когда я делал, оккуратничал ХЗ чего там под говнищем, поэтому подтачивал и рамочку пластиковую, но когда дошло, удалил нахрен, только фоты уже готовы были.... Паять можно, никакой кислоты, для того чтобы от темпиратуры не разпоялось, берем многожильник распускаем и тонюсинькой проволочиной навиваем клубочки на местах обжима выводов диодов в выводах плпсмастки мм 5 в диаметре, а потом лудим, все это повысит темпиратуру распайки. В идеале конечно точечной сваркой по возможности.
Диоды: вывода естественно ломались т как сразу с кристалла, клей там хреновый и мало его, да все держится на контактной сварке, по этому тупо выкусывать все 6 и в памойку, диоды такие в продаже есть но редкость, а по сему берем наши но тоже не в мосте проблема, ВАЗ ПАЗ ГАЗ неважно 100А и смотреть чтоб выводы по длиннее, именно такие как на фото, последние по высоте железки с насечками не отличаются от наших с верху залиты черным говнищем, которое к стати дает выкусить их из моста не отломив вывод. По диаметру больше чуть, алюмишки растачивать так, чтобы шли очень в натяг и забивать на оправке. Когда все это забил, то черное говнише можно вообще удалить аккуратно мини болгарочкой, выгладеть будет как родной диод, когда я делал, оккуратничал ХЗ чего там под говнищем, поэтому подтачивал и рамочку пластиковую, но когда дошло, удалил нахрен, только фоты уже готовы были.... Паять можно, никакой кислоты, для того чтобы от темпиратуры не разпоялось, берем многожильник распускаем и тонюсинькой проволочиной навиваем клубочки на местах обжима выводов диодов в выводах плпсмастки мм 5 в диаметре, а потом лудим, все это повысит темпиратуру распайки. В идеале конечно точечной сваркой по возможности.
Рассыпался диодный мост.Полазил на нашем форуме и нашел материал о замене всего генератора на болгарский 105 А от Таза 12 модели. Купил на авторынке,т.к. в магазинах не нашел(видать расходятся )))))))))), установил за вечер, полет нормальный .
облазил весь форум и никак не могу найти эту тему! может кто поможет?
облазил весь форум и никак не могу найти эту тему! может кто поможет?
спасибо alekom777 по ходу то что надо!!!
по поводу генератора моего могу сказать что он меня уже задолбал! за 3 дня снял и поставил 6 раз, два раза был перепаян диодный мост! но почему то толку нет! видимо обмотка мкнёт,а так уже появилась мысль поставить от Таза т.к не очень хочется покупать б\у на разборке за 5-6тыс. руб. а при таком варианте при следующем ремонте(не дай бог конечно) затраты составят мизер по сравнению с оригиналом!!! короче пока не определился ещё, машина стоит под окном на работу пешком бегаю, а с рсботы последние дни бегом домой с генератором в зубах чтоб побыстрей установить и проверить(а в итоге одни расстройства зарядка как была в районе 10.5-12в так и осталась! и гул не пропал и греется так же сильно!!!) грешил на реле регулятор, но подумал что если бы оно было не в норме, то гена бы не гудел и не грелся(или я ошибаюсь???)
вот ещё вопрос к обладателям цефир(максим) с десятошным генератором. какой толщины и ширины резать пластины под гену???
по поводу генератора моего могу сказать что он меня уже задолбал! за 3 дня снял и поставил 6 раз, два раза был перепаян диодный мост! но почему то толку нет! видимо обмотка мкнёт,а так уже появилась мысль поставить от Таза т.к не очень хочется покупать б\у на разборке за 5-6тыс. руб. а при таком варианте при следующем ремонте(не дай бог конечно) затраты составят мизер по сравнению с оригиналом!!! короче пока не определился ещё, машина стоит под окном
на работу пешком бегаю, а с рсботы последние дни бегом домой с генератором в зубах чтоб побыстрей установить и проверить(а в итоге одни расстройства зарядка как была в районе 10.5-12в так и осталась! и гул не пропал и греется так же сильно!!!) грешил на реле регулятор, но подумал что если бы оно было не в норме, то гена бы не гудел и не грелся(или я ошибаюсь???) вот ещё вопрос к обладателям цефир(максим) с десятошным генератором. какой толщины и ширины резать пластины под гену???
