Хочу поставить катки R17, нужен совет...
- Автор темы Samson
- Дата начала
Блин, сам задал вопрос - сам на него и отвечу. 
Оригинальные диски от версии Autech в 33 кузове те, что на первом фото. Параметры 16"x7", ЕТ 40.
А мне больше понравились на втором фото с 30-м вылетом. Алчу! Точнее, жаждю!
Оригинальные диски от версии Autech в 33 кузове те, что на первом фото. Параметры 16"x7", ЕТ 40.
А мне больше понравились на втором фото с 30-м вылетом. Алчу! Точнее, жаждю!
Вот так они смотрятся на машине (по-моему, это кто-то из наших одноклубников продаёт).
Буквально вчера видел их в живую, на машине, в 33 кузове. По мне - надо вылет делать меньше, особенно в задних арках. Видел на 32 кузове и на Teane, по ходу с 30 вылетом - это смотриться отлично! Поэтому и хочу с 30-м вылетом.
Буквально вчера видел их в живую, на машине, в 33 кузове. По мне - надо вылет делать меньше, особенно в задних арках. Видел на 32 кузове и на Teane, по ходу с 30 вылетом - это смотриться отлично! Поэтому и хочу с 30-м вылетом.
Вложения
Подскажите, может кто сталкивался:
купил диски с двойной сверловкой 5х100 и вроде как 5х114.3. Стояли на камри. Приехал, посмотрел, оказалось что там нужны узкие гайки. Пока заказал, пока они приехали, пока машина была разобрана. Вобщем прошло месяца 3, и оказалось что то ли там сверловка 5х114, а не 114.3, то ли у меня шпильки кривые. Получается что одну гайку накручиваю, а другие сдвинуты относительно центра, и из-за того что гайки узенькие, их невозможно сдвинуть влево или вправо. Вот и думаю что делать. Может самому взять шарошку и немного рассверлить отверстия милиметров на 5? Вообще впервые с таким сталкиваюсь. Перед тем как это делать попробую на другого японца попробовать их поставить. Может действительно у меня какие-то проблемы.
купил диски с двойной сверловкой 5х100 и вроде как 5х114.3. Стояли на камри. Приехал, посмотрел, оказалось что там нужны узкие гайки. Пока заказал, пока они приехали, пока машина была разобрана. Вобщем прошло месяца 3, и оказалось что то ли там сверловка 5х114, а не 114.3, то ли у меня шпильки кривые. Получается что одну гайку накручиваю, а другие сдвинуты относительно центра, и из-за того что гайки узенькие, их невозможно сдвинуть влево или вправо. Вот и думаю что делать. Может самому взять шарошку и немного рассверлить отверстия милиметров на 5? Вообще впервые с таким сталкиваюсь. Перед тем как это делать попробую на другого японца попробовать их поставить. Может действительно у меня какие-то проблемы.
Большой вопрос - не будут ли задевать тормозные суппорта!? Да, и сидеть в арках будут очень глубоко. При такой ширине диска надо вылет минимум 45, а лучше 30-35.. И что за диски с таким вылетом?!BuRViK сказал(а):
От Хонды, что ли?От Мазды. Просто оч выгодное предложение поступило. прошлым летом катался на 17"/7/48 с резиной 225/50. Видел, что ставят на зиму 17"/225/55- от этого и плясал в шинном калькуляторе- все норм, только на 12мм ближе к подвеске. Вот так и зародились подозрения насчёт установки без проставок.Zek625 сказал(а):Большой вопрос - не будут ли задевать тормозные суппорта!? Да, и сидеть в арках будут очень глубоко. При такой ширине диска надо вылет минимум 45, а лучше 30-35.. И что за диски с таким вылетом?!BuRViK сказал(а):
На корму должны встать без проблем. Это про диски, а вот такая ширина и профиль вкупе с вылетом - могут и задевать за внутреннюю часть арок. А перед - только примерять и, если цепляют - проставки 4-5 мм.BuRViK сказал(а):
Зачётные "тарелки"! Мои поздравления.
Вот, эти точно встанут без всяких проблем.
Смотри резину 225/45 или 245/40. Или нечто рядом.
Вот, эти точно встанут без всяких проблем.
Смотри резину 225/45 или 245/40. Или нечто рядом.
