Хочу поставить катки R17, нужен совет...
- Автор темы Samson
- Дата начала
Симпатичные,что за фирма и модель дисков?Они не магниевые?
Комплект моих в Москве стоит 27 000 руб.Колодки воткнул TRW-через пять тысяч пробега стали поскрипывать при торможении на малых скоростях(10-15 км/ч) Да и когда оттормаживался в пол на трассе со 170-180 до ~80 км/ч подряд на четвёртый раз уже начали плыть.Следующие буду ставить оригинал.
Комплект моих в Москве стоит 27 000 руб.Колодки воткнул TRW-через пять тысяч пробега стали поскрипывать при торможении на малых скоростях(10-15 км/ч) Да и когда оттормаживался в пол на трассе со 170-180 до ~80 км/ч подряд на четвёртый раз уже начали плыть.Следующие буду ставить оригинал.
Добрый вечер!
Ну вот наконец я и поставил 17 тапки в хром. В первую очередь хочу выразить огромную благодарность Takerou и Zek625 за помощь в выборе резины. После долгих раздумий выбор пал на 215.50 Dunlop sport как советовал Takerou и попал в самую точку, резина в меру широкая и не самая низкопрофильная. Если бы поставил 215.55 то все таки при повороте руля задевало бы арки. Разницу в динамике ощутил сразу, колеса весят примерно раза в 1.5 тяжелее. Ехать стало жестче. Разгон занимает больше времени, на грунтовой дороге стало сильнее бить руль, но зато на трассе одно удовольствие устойчивость как по рельсам, в поворот 70-80 пассажиров на ремнях натягивает, а резина не срывается ... Вообщем счастлив как слон. Колеса вровень с аркой вроде бы стоят, вообщем с 3 пассажирами в маши не ни где не задевает. Как и обещал фото.
R 17 7.5jj ET25, 215/50 Dunlop sport
Ну вот наконец я и поставил 17 тапки в хром. В первую очередь хочу выразить огромную благодарность Takerou и Zek625 за помощь в выборе резины. После долгих раздумий выбор пал на 215.50 Dunlop sport как советовал Takerou и попал в самую точку, резина в меру широкая и не самая низкопрофильная. Если бы поставил 215.55 то все таки при повороте руля задевало бы арки. Разницу в динамике ощутил сразу, колеса весят примерно раза в 1.5 тяжелее. Ехать стало жестче. Разгон занимает больше времени, на грунтовой дороге стало сильнее бить руль, но зато на трассе одно удовольствие устойчивость как по рельсам, в поворот 70-80 пассажиров на ремнях натягивает, а резина не срывается ... Вообщем счастлив как слон. Колеса вровень с аркой вроде бы стоят, вообщем с 3 пассажирами в маши не ни где не задевает. Как и обещал фото.
R 17 7.5jj ET25, 215/50 Dunlop sport
Нет, это ENKEI DIREZZA RS-C. Вылет у них 43 по моему. Встали как родные ) Действительно редкие диски. Мне тоже нравятся. По весу обманул. Весят 5.5 кг. Стоят кстати не дорого. Во Владике можно взять за 20-25 тысяч максимум. Новые стоят если не ошибаюсь около 3000$
Вот и я сижу, читаю и думаю - из чего же эти диски? Из воздуха?esl сказал(а):Всё равно обманулВесят эти диски в среднем 7.9 кг,с вариациями в зависимости от вылета.4.5кг-это 14 диаметр.
Если из магния или титана, то там ценник будет как сама машина, а то и поболее!Получается - это просто литье, с катаннным ободом.
Enkei отродясь диски не ковали, а только лили. Исключение серия J-Speed и RP-F1 RC, с катанным на горячую (у я пошек это считается кованным) ободом.esl сказал(а):
Взвешивал на шиномонтажке. Взвешивал для интереса. Даже не думал, что буду на форуме писать сколько и что весит. Было 2 диска у меня в руках. Оригинал от Тайота Авенсис на 17 он литой. Вес его 10.4 кг, а мой диск весил 5.65-5.60 дрожали весы. от 650 до 600 грамм, как я понял. Из чего сделаны они не знаю. Мне всё равно. Есть кстати похожее, только делают Козы, почти тоже самое. Енкей, козы делают кованый обод, но он считается кованым диском. Это формальности.
p.s. Короче диск зачётные. Мне нравятся. Для меня хоть 2 кг они весят, хоть 19. Главное внешне как.
p.s. Короче диск зачётные. Мне нравятся. Для меня хоть 2 кг они весят, хоть 19. Главное внешне как.
Ну так то да...Но на 15-ых машина вырывала асфальт, а на 17 ехает ровно и упорно. Не даёт пидалька рыть. Трогается уверенно без пробуксовок сильных(если чисто ровный асфальт без пыли и т.д.). Но если сорвало колеса и не отпустит газ, то пипец. Ищи себя в дыму или в пыли.
Неа, пружины родные - это ракурс, видимо такой, плюс задние колёса в поперечной колее.Sinister сказал(а):
Сочувствую тебе Zek625. Я на 225/50/16 машину ловил по дороге, особенно когда по калее едешь. 245 резина очень широкая. Зимой вообще на такой невозможно ездить.
