Хочу поставить катки R17, нужен совет...
- Автор темы Samson
- Дата начала
Стас, это болезнь) к врачу не надо, попозже само отпустит)Stazzz83 сказал(а):
по теме, 20 мне кажуться огромными на цефирке, 19 то что доктор прописал я думаю)
на зад 10.5 я думаю максимум, на морду 9.5
кстати кому интересны 18 колеса, вот есть вариант: http://www.drive2.ru/communities/Disci- ... 7077/#post
в рф. через неделю уже
блин! Женька издевается!!!!)))))))))))))))))))
вот сразу бы такие мне предложил!!!)))))))))))))))
вот сразу бы такие мне предложил!!!)))))))))))))))
да, это класс... вид меняется! Я уже 19-е хочу, правда не по нашим дорогам это...Яков Гуськов сказал(а):
да ладно) нормально будет 235 сидеть)Zek625 сказал(а):Всё, конечно, ИМХО, но больше 18" - это уже перебор. Имею ввиду для каждодневной эксплуатации.
Вот взял себе комплект кованных дисков 18х8,5". Пока поставлю резину 235/40 (есть в закромах), но планирую , в будущем, прикупить и поставить 245/40.
То, что сидеть будет нормально - знаю, но 40 профиль при ширине 235, уж слишком низковат для наших дорог. Если по-городу ещё куда ни шло, то за город уже не сунешься.Takerou сказал(а):
Удивительно было, однако когда переставил колеса на летние, а разница в размерностях весьма ощутима - зима: 215/65/16, лето: перед 235/40/18, зад 245/40/18, то не почувствовал значительного изменения в жесткости... да оно было, но не разительное, как ожидалось. Естественно приходится теперь ездить осторожней.. ну чем-то нужно жертвовать во имя красоты! ))))
а если 50 профиль при 235???Zek625 сказал(а):То, что сидеть будет нормально - знаю, но 40 профиль при ширине 235, уж слишком низковат для наших дорог. Если по-городу ещё куда ни шло, то за город уже не сунешься.Takerou сказал(а):
Диаметр покрышки на 47 мм. или на 7,3% выше чем с 40-м профилем. Вставить то их можно, и даже в 98% случаев не будет нигде цеплять. Хотя это будет зависеть и от вылета диска. Это будет такой же диаметр, как на моей зимней резине, писал парой постов выше. Машина будет значительно выше... удовольствие от этого испытывал всю зиму! Нигде не цеплялся брюхом. Однако это не штатный размер колеса, что в свою очередь ведет к ухудшению динамики и прибавлению в расходе топлива...iv_vanes сказал(а):
если интересно как выглядят на нашей машинке колеса такого диаметра, вот ссылочка: http://www.drive2.ru/cars/nissan/maxima ... axima4max/
Те что зимние.
Те что зимние.
Не, ну это уже внедорожник получится!iv_vanes сказал(а):
В принципе, 235/40R18 получается в размерах как и 235/45R17, что стоят у меня сейчас. Там разница в 1 мм, что внешне, глазом, фиг и заметишь.
А при 245/40R18 высота боковины шины будет повыше, что уменьшит вероятность грыжи или пореза ободом диска. Да, и клиренс повыше на 5 мм. Плюс, из-за большей ширины покрышки, меньше вероятность повредить обод диска, например, об бордюр. При этом, сохранится привлекательный, "низкопрофильный" внешний вид. Поставлю пока на 235, покатаюсь, а там видно будет. 
Да ладно, можно воткнуть, мало того и ездить будет замечательно! По первой как трактор выглядит конечно, но потом привыкаешь и начинает нравится! ))) Зато клиренс увеличивается! Чувствуешь себя как на внедорожнике! Я писал несколькими постами выше, о том какие неудобства могут ожидать тоже там написано. Разница по диаметру с моими колесами будет 4 мм. в большую сторону. Конечно не штатный размер... но можно...Витёк (Цифиркин) сказал(а):
