Воздухозаборник

[Cie]

перед дроссельной заслонкой есть отверстие для забора воздуха (получается в обход воздушного фильтра и датчика расхода воздуха), у меня это отверстие заткнуто перчаткой.
так вот собственно несколько вопросов:
1. зачем это отверстие нужно?
2. чем оно должно быть закрыто (может какая заглушка, расскажите у кого как или лучше покажите фотографии)?


также на самом воздухозаборнике(тот через который воздух идет к фильтру) есть отверстие снизу (рядом с радиатором), оно открыто, вопросы теже (зачем? и чем дожно быть закрыто?)

 

[Cie]

могу предположить что отверстие в воздухозаборнике (возле радиатора) оно больше чем то что находится выше, соответственно когда открыто забор воздуха идет именно через него, я так думаю это нужно только зимой что бы теплый воздух брался из подкапотного пространства, а летом отверстие должно быть закрыто.

а вот для чего отверстие перед дроссельной заслонкой я незнаю

 

[RUTR]

нет там никаких лишних отверстий, смотри схему

 

[Cie]

Спасибо за схему, подскажите если резонатора воздушного фильтра нету, нужно ли закрыть чем нибудь отверстие под патрубок? или можно не парится и ездить так?

 

[RUTR]

сфоткай то что есть общим планом, видимо ставили нулевик, "лишнее" выбросили

 

[Яков Гуськов]

чота да ваще не понятно! и грязи та скока! :?
фото всего сверху давай

 

[romel78]

Не знаю для для чего было это вмешательство,но уверен,что восстановить целостность необходимо.

 

[Jivchic]

а по пути спрошу, что за блок 16590Т или 16580Т ? что в нем и для чего он?

 

[Макс]

Спасибо за схему, подскажите если резонатора воздушного фильтра нету, нужно ли закрыть чем нибудь отверстие под патрубок? или можно не парится и ездить так?

без патрубка, с дырой в воздухозаборнике машина не заводилась на горячую, залепил отверстие скотчем, стала нормально заводится, так проездил примерно полгода пока нашел патрубок

 

[remus]

я полгода проездил без патрубка на резонатор, всё нормально заводилось

 

[dejev]

Господа, кто знает, что за шланг вакуумный подходит к дроссельной заслонке снизу? На старом дросселе у меня стояло 2 резиновые заглушки, а на новом к одной из дырок подходит шланчик. За что он отвечает?

 

[SecorD]

Господа, кто знает, что за шланг вакуумный подходит к дроссельной заслонке снизу? На старом дросселе у меня стояло 2 резиновые заглушки, а на новом к одной из дырок подходит шланчик. За что он отвечает?

одна из приблуд 3.0 которых лишены 2.0 и 2.5)))
видимо под типу EGR...

 

[dejev]

одна из приблуд 3.0 которых лишены 2.0 и 2.5)))
видимо под типу EGR...

Я так и думал... При установке мотора я его заглушил, а вчера подцепил на место. Толку нету от него, т.к. соленоид ЕГР у меня не подключен.

 

[sim55]

у меня нет ни воздухопровода (на схеме 16577) ни резонатора (16580Т)... стоит ли заморачиваться? по ценам экзиста это удовольствие 3500р суммарно. Есть у кого-то опыт сравнения со всем этим в сборе и без? Понятно что в моём случае мусора летит в корпус воздушного фильтра намного больше. По мануалу его надо менять каждые 30 тыщ. Ну будем менять каждые 15 тыщ. примерно, раз уж тяжелые условия для него Интересно, ощутимо ли меняется динамика и расход, когда всё на месте?

 

[ТАХ]

у меня нет ни воздухопровода (на схеме 16577) ни резонатора (16580Т)... стоит ли заморачиваться?....

фото выложи, покупать новые совсем не надо, есть б.у и цены раз в пять ниже, у тех кто разбирает машину на запчасти
viewforum.php?f=5 можно дать объявление viewforum.php?f=4

 

[sim55]

ТАХ, спасибо. цены привел к примеру, конечно новые брать не вариант..
есть куда стремиться: http://s7.uploads.ru/p5qBW.jpg
как у меня: http://s6.uploads.ru/b9QyN.jpg
отверстие в корпусе воздушного фильтра: http://s6.uploads.ru/gauQT.jpg

 

[remus]

кто то до тебя выбросил воздухозаборник

 

[ТАХ]

кто то до тебя выбросил воздухозаборник

и возможно ставил фильтр нулевого сопротивления