какие существуют пружины на А32? (+)

[БабаМаша]

Лучше взять новый китай?

Да возьми все 4 китайца, я брал по 2500 кажись, 10 штук все вместе, и забудь о них навсегда, просядут лет через 15

 

[suhunos]

Лучше взять новый китай?

Да возьми все 4 китайца, я брал по 2500 кажись, 10 штук все вместе, и забудь о них навсегда, просядут лет через 15

Спасибо так и сделаю! А машина сильно задралась?

 

[БабаМаша]

Лучше взять новый китай?

Да возьми все 4 китайца, я брал по 2500 кажись, 10 штук все вместе, и забудь о них навсегда, просядут лет через 15

Спасибо так и сделаю! А машина сильно задралась?

Да не особенно, но ощутимо (паджериком не стала ), скорее стала по высоте как должна быть. Представь сколько родные пружинки выдержали за столько лет и насколько сели.
Зато цеплять будет намного меньше.
У меня счас насчет амортиков голова болит, бывший хозяин их не менял как она пришла, коплю денюшку на токико.

 

[suhunos]

А в какую они цену? а то у меня тоже одна передняя побежала(((

 

[Славян]

Перед около 12 тыщ, зад около 8000

 

[suhunos]

Ясно! Спасибо! Тоже буду деньги копить))))

 

[БабаМаша]

Перед около 12 тыщ, зад около 8000

Я нашел точку, без накрутки нисановских магазов.
Перед 10500, зад 6500, кстати доставку они делают, если надо могу дать контакты.
Токико очень хорошие аморики.

 

[Славян]

В нашу ветку магазинов кинь номерок

 

[ТАХ]

Ясно! Спасибо! Тоже буду деньги копить))))

эт, как копить собрался, машину на прикол, а сам деньги вместо заправки бензином, в копилку? так долго пешком ходить придется, потому что передвигаться на скособоченной машине, явно не безопасно. вариантов много простых и дешевых:
- покупаешь пару пружин б.у. оригинал, ставишь и радуешься, всё безопаснее
- покупаешь пару стоек контрактных, разбираешь, меняя пыльник, смазывая подшипник, прокачав собираешь, на пару лет хватит, морда если будет выше, выровняешь поставками, под задние стойки

 

[suhunos]

Ясно! Спасибо! Тоже буду деньги копить))))

эт, как копить собрался, машину на прикол, а сам деньги вместо заправки бензином, в копилку? так долго пешком ходить придется, потому что передвигаться на скособоченной машине, явно не безопасно. вариантов много простых и дешевых:
- покупаешь пару пружин б.у. оригинал, ставишь и радуешься, всё безопаснее
- покупаешь пару стоек контрактных, разбираешь, меняя пыльник, смазывая подшипник, прокачав собираешь, на пару лет хватит, морда если будет выше, выровняешь поставками, под задние стойки

Нее....ща занимаю немного бабулек, и перебираю всю ходовку. Потом езжу радуюсь, раздаю долги)))

 

[aleks111]

Mr_vegas дай телефончик , а то мне все 4 аморика менять надо!

 

[aleks111]

Блин сегодня столкнулся с такойц проблемой....
Менял передние стойки и с левой стороны стала прокручиваться гайка вместе с штоком .....писец пришёл опорной чашке,но я её менял пол года назад ,оригинал ставил!!!!В чём был мой косяк?Правда упорная чашка пружины стояла не правильно OUT-ом вперёд,а не на арку!В этом ли проблема?
Да и мож у кого есть дайте ссыку на экзисте по стойкам передним да и задним тоже
спасибо

 

[ZYV]

А на вагон тоже есть китайские пружины ??? Соответственно на зад ?

 

[smysch]

Кто точно знает подходят ли пружины от A32B к A32?
Спасибо.

 

[smysch]

Крайне нужно. Вверх.

 

[Vladimir_VS]

Кто точно знает подходят ли пружины от A32B к A32?
Спасибо.

Угу... Сам можешь сравнить,maxima.org в помощь.... ну и на ebay.com пробей по всем деталям "99 maxima XXXXXXX" тут к стати куча пружин с занижением, была гдето ветка про спорт подвеску, то ли тут, толь на клубмаксима, там табличка по жескости пружинок приводилась, вот они то в основном америкосовские.

 

[Kolobok]

PS В одной из контор узнал номера для OBK
(для A32) С4N-22772
(для WA32) С4N-38132
но на форуме почему-то встречаются другое номера, например для A32 зад (OBK ROBNI-43U22).

наоборот
(для WA32) С4N-22772 зад
(для A32) С4N-38132 зад