КПП Проблема Акпп!!
- Автор темы pro_s
- Дата начала
У меня возникла проблема, после замены радиатора долил в коробку масла грамм 100 в коробке залито shell danax TX, а долил как потом выяснилось nissan fluid D масло начало немного пенится, так ездил где-то с неделю. Вчера сделал частичную замену масла, коробка стала переключать скоростя вообще незаметно, но на щупе видны пузырьки. Что делать? Можно ли так ездить недели 2?
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
Вспенивание масла говорит о высоком уровне, это скорее всего никак не связано с тем что масла разные, если и то и то Dexron 3Кулибин сказал(а):
Когда вынимаю щуп на горячем заведенном двигателе после небольшой поездки масло на щупе есть чуть выше второй ризки
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
nissan fluid D тот же Dexron 3 по сути, в мануале допускается замена его на аналогичный по свойствам заменитель из более известных брендовКулибин сказал(а):
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
чуть выше второй говоришь, значит выше максимума, шкалу надеюсь горячую смотришь, насколько примерно выше в мм?Кулибин сказал(а):
Шкала горячая, насечка на щупе выше второй ризки, масло до конца этой насечки. Машина стояла сегодня весь день, не заводя её достал щуп масло было чуть выше второго изгиба, посмотрите кто-нибудь до куда у вас масло на холодную чтобы точно определиться.
Доброго времени суток всем, тема баян однако, но о своем случае ничего не нашел, проблема с коробкой давно уже началась, года 2 назад, редко было, теперь чаще. Ситуация такая, включаешь D или R, нажимаешь газ, а она как на нейтралке обороты поднимает, потом видно что то там цепляется ударом, поехали блин, причем не всегда, а по настроению, иногда все ок, а иногда постоянно пинает и только при трогании, как на механнике педаль бросить сцепления, то же самое, потом остальные скоростя нормально переключаются, пока на светофор не встанешь! брать контракт - кот в мешке, делать эту, все разводят руками, диагностика нормально все выдает, подскажите, кто может сталкивался? за любую инфу благодарен 
Притащили с Сбы АКПП контрактную, сегодня поставили сначала небыло ошибок! долго не могли настроить положение селектора АКПП, после того как настроили все правильно кнопка POWER стала выдавать ошибку №1 и 10! это глюк в коробке, надо ехать к электрику или ворачивать коробку??? Снавчала поставили короб машина просто летит, а как появились ошибки как то не так стала ехать! ...подскажите реально, только не пинайти что нужно пользоваться поиском, нужно очень срочно!
С уровнем вроде разобрался, все нормально. Заметил еще вот что, после того как прокачусь на машине, останавливаюсь и не глуша двигатель сразу достаю щуп и там эти пузырьки, а если немного подождать также не глуша машину и достать щуп то все в порядке.
У меня было так 2 раза. И были разные причины! В первом случае масла в коробки не хватало! А во тором случае,требовал замены гидроблок. Либо еще вариант,что масло уже менять пора))
все нормально едет но при полной остановке автомат перескакивает на нейтраль,чтоб передача включилась надо газануть или сама включается через какоето время.это происходит примерно на 3 остановках дальше едет без какких либо проблем.подскажите плиз в чем может быть проблема
