Не завелась после -23
- Автор темы LORD
- Дата начала
Вообщем поменял я прокладку впскного,заодно почистил форсунки ультра звуком,сам впускной с кхх и дз почистил.Что мне понравилось,так это то что перестал кхх шёлкать. А вот машина напрочь отказывается заводиться! Появилась ошибка 21 , искра есть,раньше если крутнёшь раза три то свечи заливало напрочь,а щяс наоборот они еле влажные! Что может быть подскажите.
Ультра звуком чистить не рекомендую. Я где то статью в инете читал, что УЗ сбивает не только мягкие отложения на форсунках ( в отличии от Винса и др. жидкостей), но и твердые, что вызывает забитие отверстий в них. При правильной очистке УЗ выдувать отложения нужно в обратную сторону, подавая давление в сопла форсунок, а не наоборот, как делают 90% автосервисов. Для них не приемлем такой метод, потому что он требует покупки дополнительного оборудования, которое, кстати, стоит не мало.
Еще раз говорю - это статья в инете. Это статья одного из сервисов... Но лично знаю человека, который выкинул 5 форсунок после чистки УЗ
Еще раз говорю - это статья в инете. Это статья одного из сервисов... Но лично знаю человека, который выкинул 5 форсунок после чистки УЗ
Здравствуйте
Помогите пожалуйста
Вечером приехал все было нормально, ночью -20 и утром машина не завелась, после этого снял свечи просушил прогрел машину все равно не завелась, в итоге сгорел стартер
сегодня поменял стартер попытался завести не получилось, проверил на наличие искры в 2х свечах отсутствует, думал комутаторы поменял всеравно нет искры
Помогите !!!!
Помогите пожалуйста
Вечером приехал все было нормально, ночью -20 и утром машина не завелась, после этого снял свечи просушил прогрел машину все равно не завелась, в итоге сгорел стартер
сегодня поменял стартер попытался завести не получилось, проверил на наличие искры в 2х свечах отсутствует, думал комутаторы поменял всеравно нет искры
Помогите !!!!
Как нет никого,читай эту тему полностью и еще похожие темы есть и делай те же самые процедуры.В холодной заводке ничего нового нет.Загони в теплый бокс и реанимируй.Где ты в Цефире нашел коммутаторы?
Зачем сжигать стартер,тяжело крутит значить машину надо загнать в тепло или погреть тепловой пушкой,дешевле будет.
Зачем сжигать стартер,тяжело крутит значить машину надо загнать в тепло или погреть тепловой пушкой,дешевле будет.
Порадовало "Коммутаторы" - это катушки зажигания - у тебя же нет трамблера? Или есть?
Стартер горит только от того, что его вовремя не разобрали/почистили/смазали или насиловали безуспешной заводкой, по себе знаю, т.к. щетки сжег и уже поменял и больше так не делаю.
заменить, на субаровский Замена ДДmaxkspaun сказал(а):
Нет искры. Что делать????maxkspaun сказал(а):
НЕТ ИСКРЫ!!!
Искра
сожгли его, при неудачных попытках запуска. вот в этом и причина...Стартер и непоняная проблема с ним смотри осциллографом датчик КВ (POS) нет возможности, ремонтируй стартер, вот прочитай думаю поиожетmaxkspaun сказал(а):
http://www.autodata.ru/item.osg?idt=50&idn=1387
ты попробуй с них стартер себе поставитьmaxkspaun сказал(а):
ЗЫ. что делалось на машине, до возникновения неисправности?
не слышал про такоеmaxkspaun сказал(а):
ЗЫ. что делалось на машине, до возникновения неисправности?
не завелась после холодов, решили что залило свечи, просушили прогрели всеравно не завелась вконце концов стартер начал крутить подозрительно ну думаем стартеру кирдык,(уже было такое) поменял стартер всеравно не заводиться (старый стартер кстати работает на другой машине) проверил на наличие искры оказалось нет в двух цилиндрах, перепробовал все, все датчик меняли с рабочих машин
сегодня тупо взял и снял датчик КВ и он завелся
сегодня тупо взял и снял датчик КВ и он завелся
