Двигатель ремонт стартера
- Автор темы Тимофей
- Дата начала
закончились щетки на стартере (те которые плюс)
взял щетки от ваз 2110, обточил до нужной формы и размера, пучек проводов от щетки содержит 7 ниток, каждую спаял по отдельности, до нужной длинны, свернул в косичку, засунул в изоляцию поставил наместо, цена вопроса - 70 рублей за щетки
есть сомнения как долго все это у меня продержится ?
паял обычным припоем, если кто умеет паять медью научите плс
взял щетки от ваз 2110, обточил до нужной формы и размера, пучек проводов от щетки содержит 7 ниток, каждую спаял по отдельности, до нужной длинны, свернул в косичку, засунул в изоляцию поставил наместо, цена вопроса - 70 рублей за щетки
есть сомнения как долго все это у меня продержится ?
паял обычным припоем, если кто умеет паять медью научите плс
Доров земляк, насчет пайки я тебе не советчик (сам пользовался услугами грамотного электрика), а вот насчет того что счеточки тазовские могут накрыться очень быстро и пыли от них немеряно - ето факт, проходил, лутше подобрать импортные (мне как-то ставили германские по моему - отдавал за них 500 р.). Самое лутшее в этой ситуевине поменять целиком счеточный узел (по моему не больше 60 Уёв) - точно от гемора стартерного на долго избавишся... Удачи...
пробил я скока стоит все это каталожный номер действительно 233780м00, стоит действительно 40 баксов
но нафиг он мне нужен если мне надо всего 2 щетки?
по поводу отечественной продукции - не думаю я что наши уж такие профаны что будут выпускать щетки которые пылят,
ближайший филиал эксиста от меня в 450 километрах, короче проще мне самому перепаять (что я и сделал собственно) и никакого гемороя я сейчас не ощущаю
спасибо за советы
но нафиг он мне нужен если мне надо всего 2 щетки?
по поводу отечественной продукции - не думаю я что наши уж такие профаны что будут выпускать щетки которые пылят,
ближайший филиал эксиста от меня в 450 километрах, короче проще мне самому перепаять (что я и сделал собственно) и никакого гемороя я сейчас не ощущаю
спасибо за советы
Да на здаровье и дай бог как говорится, чтоб ходили и тазовские, только поверь, на личном опыте убедился, что тазовские - временный передых до поиска нормальных , особенно зимой, они пылят очень сильно, и еще имеет место тресканье и откалывание кусочков 
Зачем Экзист? Попробуй с ребятами с конфы связаться (Новосибирск, Владик) - просто отправляешь почтовый перевод до востребования на главпочтамт на имя того с кем договорился, а он получает перевод и отправляет тебе почтой щеточный узел - делов пшик, к новому году будешь с обновленным стартером
Зачем Экзист? Попробуй с ребятами с конфы связаться (Новосибирск, Владик) - просто отправляешь почтовый перевод до востребования на главпочтамт на имя того с кем договорился, а он получает перевод и отправляет тебе почтой щеточный узел - делов пшик, к новому году будешь с обновленным стартеромТимофей сказал(а):
Минусовые конечно значительно медленнее изнашиваются, но все равно изнашиваются. Если уж менять с расчетом "что бы надолго", то менять все 4. А 4 щетки по деньгам стоят почти как щеточный ущел в сборе - зато монтажных работ нет.
С другой стороны, чем мягче щетки, тем дольше проживет якорь. А вот если пылит и кусочки откалываются, это уже не хорошо.
A
Anonymous
Гость
Щетки надо обязательно приваривать, припой не держит при температуаре.
У меня меняли на советские щетки, так через неделю разлетелись и повредили дорожки в якоре. Пришлось покупать и якорь и щеточный блок в сборе.
У меня меняли на советские щетки, так через неделю разлетелись и повредили дорожки в якоре. Пришлось покупать и якорь и щеточный блок в сборе.