Климат Тестирование Климат-контроля

[mmv]

Не запускается тестирование КК.
Что делать?

 

[Ник]

Есть такое дело. Что бы все получилось, нужно:
1. Точно следовать инструкции.
2. Включать режим самодиагностики КК не позднее, чем через 5сек после включения зажигания.

 

[Rubberdick]

Вчера делал всё протестилось!

 

[mmv]

Есть такое дело. Что бы все получилось, нужно:
1. Точно следовать инструкции.
2. Включать режим самодиагностики КК не позднее, чем через 5сек после включения зажигания.

ну я уже эти инструкции вдоль и поперек!!!
всен делаю как написано!!!
включаю (точнее пытаюсь включить) самодиагностику примерно через 3 сек покле включения зажигания - никакого резальтата!!!
нажимаю Off и держу пока палец не отвалится, а экран погас и не загорается

что делать?

 

[Mutant]

Блин, когда начинаешь тестировать КК, он должен быть ВЫКЛЮЧЕН.

 

[Vider]

что делать?

Подъезжай ко мне и бум вместе пытаться. У мну запускается.

 

[mmv]

Уррраа!!! Заработал!!!
Все протестировалось, хотя делал также как и раньше.

Теперь другая проблема - датчики показывают не ту температуру.
Внешний 48 градусов, а внутренний 37 !!!

У нас кэшно жарко, но не настолько!!!

Неужели датчики менять надо?

 

[mmv]

Блин, когда начинаешь тестировать КК, он должен быть ВЫКЛЮЧЕН.

Цитата из руководства по самодиагностике КК:
"Процедура самодиагностики системы климат-контроля (далее "КК") может быть инициирована сразу же после включения зажигания и автоматического запуска системы КК. Автоматическое включение системы КК происходит, если предшествующая остановка двигателя происходила при включенном блоке КК."

https://www.cefiro.ru/experience/showart ... &thiscat=3

А вот что теперь с датчиками делать?

 

[mmv]

Никто не знает что делать?

 

[Anonymous]

Теперь другая проблема - датчики показывают не ту температуру.
Внешний 48 градусов, а внутренний 37 !!!

Ты имеешь ввиду датчик возле замка капота и датчик под панелью климата?

Маркс

 

[mmv]

Теперь другая проблема - датчики показывают не ту температуру.
Внешний 48 градусов, а внутренний 37 !!!

Ты имеешь ввиду датчик возле замка капота и датчик под панелью климата?

Маркс

Ну внутренний под панелью климата, а внешний не знаю.
Я имею ввиду, что датчики при самодиагностике КК показывают такую темп, какой быть не может.
Что делать в такой ситуации?

 

[Anonymous]

С год назад у себя делал, тоже удивился хотя цифры были поскромнее.
Наружний если диагностику делаешь на стоянке может показывать такую фигню - горячий воздух от движка достает до него. Надо либо на ходу мерять или с открытым капотом. А внутренний мог просто засориться или еще чего.
Я забил на это на все.

Маркс