Заменил прокладку клапаной крышки, пришлось снимать инжектор. Теперь скачут обороты, то пол дня ездишь нормально, то набирает на холостых 1200-1500. Что делать?
Понравилась тема? Полезно? Поделись с друзьями в соц.сетях:
при демонтаже инжекторов необходимо всегда менять одноразовые колечки на форсунках. А так скорее всего неправильно поставил впускной коллектор и теперь воздух сосет.
И все же очень похоже на подсос воздуха во всасывающем тракте.
Кстати попробуй отключи лямбду, если все уйдет, значит она сдохла совсем. Хотя навряд ли.
снаряд » 01.09.2005 20:26 
