Недавний контент gavrilov

МАФ проверяли/меняли? Чудес не бывает. Ищи нормального диагноста

М21

Обучить КХХ, если он "живой" ДЗ и КХХ чистил? Прокладку КХХ менял? https://www.cefiro.ru/threads/22216/

Вопрос задавался 17(!) лет назад :)

"дроссель не реагирует, хотя датчик нормальный" Что с дроссельной заслонкой, двигается? Датчик какой? МАФ проверяли? Датчики КВ(2шт) РВ подключены/проверены?

EVAP

"пшика нет" Провепяй систему EVAP в том числе клапан в крышке б/бака

БК внутри приборкм Менять блок управления двигателем на поддерживаемый бортовик Устанавливать "родной" блок кнопок на руль. Искать все распиновки, протягивать доп. провода

С Блока ECU(мозги) приходит инфа на БК. Кнопки на руле управляют/переключают. "не стоит овчинка выделки"

По SWIRL. Заслонки должны открываться при температуре ОЖ 50гр . Не думаю, что эта система влияет. Я б перепроверил настройки ДПДЗ. И обязательно, тестером, как плавно меняется сопротивление ДПДЗ при его открытии/закрытии.(вторые контакты ДПДЗ переменный резистор). А лучше сканером, параметр -...

Похоже кто-то, что-то "наколхозил". Не бывает трёх лямбд на А33....

На лямбдах12в(подогрев) Всё может быть быть.. Управление/контроль происходит по три цилиндра (передний и задний банк) Поэтому и лямбды две(передних) и две задних у Maxima - контроль катов(экология). Кстати, как себя чувствует катализатор?

На "P" педалью газа обороты 2000 держит? (Правильность регулировки ДПДЗ) "График переключения передач"(VQ20) выше. Соответстствует?

Это не диагностика, а "Сканер в режиме кассового аппарата"

"Отключи лямбду первого ряда и покатайся/понаблюдай"