Недавний контент serega.black

А у меня NISМОвская

Выяснил что это компрессор. Надо было мне менять сальник передний, ну поменял на сервисе вместе с ремнями и роликом. А вот то завывание осталось. Поехал к холодильщику, тот дал как у медиков слушалку, приставил к заднему подшипнику компрессора, и "всё мне ясно стало теперь". Он не поставляется...

$ HELSING $ Результ ФОТО

НЕТ. Тебе надо открутить гайки на оськах, которые крутятся и водят ПАЛКИ на которых закреплены резиновые штуки называемые дворники, и переставить эти ПАЛКИ называемые поводками в самое нижнее положение. Понятно?

это при езде или без движения авто?

А может замок зажигания?

"Побыстрее-помедленнее" имеется в виду изменяется интервал задержки между движениями дворников.

По моему мотор тут не причем. Поскольку другие режимы работают(я так понял). Мотором управляет нечто. Там и надо ковырять.

Помпа это такая фигня типа насоса, которая гоняет охлаждающую жидкость.

Во-во-во у меня точно такая же фигня. Тоже при включенном кондёре. На сервисе послушали сказали может ролик может компрессор может под нагрузкой компрессора другие ролики-колесики-подшибники. Короче сказали надо снимать ремни и крутить-вычислять. Еще не делал.

Глянь здесь http://www.jpncars.ru/tuning-nissan-a32.html

такой кнопки у меня нет. Щас залез под капот помоему под нагрузкой это офффигенно гремит цепь.

что такое А/С. у меня AUTO

Речь о климате. Звук есть (под капотом) похожий на звук работы вентилятора. Я так понимаю это компрессор. Когда на газульку давишь - звук нарастает, как у центрифуги.

Подробнее: Машина прет. Включаем климат - машина не прет. Она то едет, но так напряжно, как-будто тянет прицеп.