Недавний контент maximus_77

жидкость не уходит, но в расш.бачке небольшое бурление на завед. двигле. масте нормальный вменяемый мужик говорит, что все прокачал. Шланг немного длиннее оригинала. Я тоже залил castrol atf 220. Может дело в жидкости. Мне кажется сейчас жидковата. до этого даже горячая была гуще.

Уважаемые коллеги! После замены шланга высокого давления, ГУР загудел как на "Волге". Шланг не оригинал, делали из камазовского. Вроде до замены как потек вовремя долил масло, я пожечь не мог. В чем может быть причина?

у меня на 30 бьет будто шип вошел в колесо или грыжа. ничего нет. при входе в правый поворот ощущается сильнее. Меняю колеса-в левом повороте бьет. ШРУС-возможно, ведь резина в порядке. Кто сталкивался?

впаял м/с, мастер спалил 2 дорожки,заменил перемычками.Установил кхх.Завел.Прогрел.Обороты 1000-1100. Что-то не то. ДЗ промыл до этого. С оборотами какая-то каша. На ходу без подгазовки 1500-несет! Горячий-завел-1500-1200-1000.На "D"-800.Много.

Рхх прозвонили с товарищами. Вроде бы ни коротышей, ни обрывов не обнаружено. Во вторник должны привезти микруху. Буду паять, сеять, веять сам. Надоели уроды "мастера" Так намотали, готов глотки грызть. По итогам эпопеи с кхх отпишусь.

друзья, кто подскажет какие сопротивления на контактах рхх. Искать с телефона тяжко. Буду очень благодарен!

руки не из ж.пы. Буду делать сам. М\с заказал 345 р. а "мастер" взял 2500 р. С...ку пресанул, деньги вернул, а доделывать не хочет. Боюсь, как бы не спалил новый кхх при установке. как проверить?

виноват сальник коренного подшипника. Можно ездить до скончания века, только масло как в топку паровоза лить. Я менял летом . Сальник не дррогой 1500-1700 р. дорого снять коробку. ОЧЕНЬ ВАЖНО! ПРИ УСТАНОВКЕ ПРИВОДОВ Х-ВЫЕ МАСТЕРА ЗАКУСЫВАЮТ САЛЬНИК КОРОБКИ.

Прессонули козлов вчера и сегодня, машину загнал, тон разговора изменился. Сейчас жду, обещали до 18.00 все исправить. Если нет, урою....По результатам отпишусь. Спасибо братья за поддержку.

вопрос в том, может ли недобросовестный мастер вместо микросхемы перемкнуть что-нибудь, воткнуть какой-нибудь жучек и иммитировать микросхему. Сейчас выезжаю на разбор, нужно знать где "собака порылась"

теперь пытается меня сделатьть дураком. При мне выпаял микросхему, установил блок управления двигателем. Я вышел а через 10 минут мне отдали машину в том состоянии что заезжал с неиспранвным кхх и целой микрой.Что может быть эмулятором микры не влезая в блок

друзья, как-то все странно. Кто знает, в какую проточку вставляется. Почему в сервисе облажались, сервис вроде нормальный.

Мне пришлось ехать из сервиса, брать какое-то вазовское говно и ставить на машину, других подходящих нет. Кто знает номера по каталоку правильные?

Не ребятки... Прошлый год брал в правом руле на Вернадского в мск. пыльники оригинал. В багажнике маялись стойки оригинал. Ситуация такая же как и в ноябре 2008 в экзисте. По каталогам выдает все четко. берешь пыльник и аморт - болтается как х. в стакане.

Друзья и коллеги, подскажите кто сталкивался. Заказал в экзисте оригинал пыльники передних стоек и оригинальные стойки. Оказалось, что диаметр отверстия отбойника пыльника около 28 мм. а диаметр стойки что-то около 18 мм. То же самое с заменителями.