Недавний контент Fiend

Итого: почистил ДЗ и КХХ (хотя были чистые), заменил прокладку и посадил на герметик. Обороты на D все равно низкие и расход большой. Кто нибудь может помочь - попробовать поставить заведомо рабочий ДМРВ - проверить, может в нем дело?

Подскажи еще плиз, какой клинер взять? Он же нужен для чистки корпуса КХХ?

Нет не лень - насколько я понял главная проблема после чистки обучить его по новой - поэтому и спрашиваю.

Появилась проблема низких оборотов на холостом ходу. Кто может подсказать где в Томске могут грамотно почистить КХХ и потом заново обучить?

На Яковлева 42 по телефону сказали 2200, но если я не ошибаюсь они разные в переднем и заднем рядах, а брать две и проверять путем подстановки накладно :(

Та поди ценник не меньше чем цена катушки o_O Может быть кто-то прикладными средствами умеет определять? У меня к сожалению ни инструментов типа осциллографа ни знаний не хватает :( Мануалы с этого сайта кстати тоже есть скачаные - могу куда нибудь в Томск выложить если нужно.

На халяву купился - акция у них сейчас по диагностике. toAll кто-нибудь может помочь с вычислением неисправной катушки? в долгу не останусь :rolleyes:

У меня видимо померла совсем. Раньше ошибка появлялась изредка и вибраций особо не чувствовалось, а теперь ошибка уже не сбрасывается и машина перешла в режим массажного кресла :) Насчет в любом сервисе: в субботу в Южном или не захотели или не могут - отказались. Сказали только ставить заведомо...

Как это понять? Движок пятерит, особенно на светофорах и при трогании с места чувствуется недостаток тяги. Ошибка горит 1320.

Господа цефироводы, подскажите новичку где в Томске могут определить какая именно катушка неисправна?