Недавний контент skylin

Ну смотрите сами ребята, мое дело было предложить... Мне с этого бабла не капает, просто по Омску диагностики и механика такого класса больше не знаю... А с Реактора в нашу степь много народа переметнулось в плане подвески... Они там либо не умеют, либо не хотят...

Подтеки смотрят только Те, что видны из под низу... Есть услуга-поиск течи, но это вещь уже отдельная, стоит около 200р... /нагрузки вертикальные стенд дает во время теста стоек, но подушки он вряд ли покажет, он на подвеску ориентирован... Вообще механики как-то и без него выявляют убитые...

600р. Стоимость... Проверяется: тормозные усилия на каждом колесе, вес на каждом из колес, развал (на уровне "надо делать-не надо"), усилия на сжатие-отбой каждой из стоек.. Это на стенде.. А потом авто загоняется на две эдаких движущихся пластины, которые начинают двигать колеса в разные...

Недавно устроился в сервис. Если кому нужна хорошая диагностика ходовой обращайтесь, остального не обещаю, потому как запчастей на наши машинки здесь не много, ниссановские заслонки здесь обучать не умеют, на счет чтения двигла сказать не могу, свою еще не читал... Знаю одно-лучше, чем здесь...

Ребят, глобальный такой вопрос, но в то же время очень банальный... Что лучше, контрактный двигатель или капиталка? И как по цене то и другое? Да.. И заказывать лучше Где?