Недавний контент ford

вылезла ошибка 1320(катушки)и 1110,проверил прибором,грешит на первый горшок,мол не правильное распределение,двигатель VQ25DD,появился трабл после замены двух катушек родных на две от 2 литрового цефиро,фишки те же,только крепления пришлось переделать,катушки были просто,а родные заказал,пока...

я полностью из блока монитора всю японскую навигацию выташил вставил тута навигатор как радной встает. потом прикрепил два провода к моторчику открывания/закрывания монитора и присоединил к выключателям самодельным, но можно и вставить покупные просто я зделал в штатные кнопки в торпеде, и потом...

я уже 2 года с таким звуком езжу как купил авто и когда масло менял со снятием поддона то все чисто было стружки небыло. если бы развалился вкладыш шатуна то за все это время там бы уже все разлетелось. езжу по разному и педаль в пол при резком ускорении не каких нареканий и если бы вкладыш...

звук похож. двигатель VQ25 тнвд. брямкает гдето между бочком гура и вторым горшком приблезительно.

ну мне кажется что цепь на холостых путем не натягивается и именно когда прогреваеш и как только обороты падают на 900 сразу начинается брямканье

только не кто не отвечает.

проблема такова купил авто 2 года назад VQ25 в двигателе что-то тарахтит в районе 2-го горшка между бочком гура и двигателем звук похож на ритмичные стуканья недавно перешол с 95 на 98 как залил 98 сразу звук пропал да и по всем критериям стало лучше но через некоторое время стал опять...

да свечи на 95 были все в чорной саже а на 98 почти чистые с красным налетом по бокам. сегодня опять на речке завел тишина только обороты падают 1000 и раздается бремчание.

проблема такова купил авто 2 года назад VQ25 в двигателе что-то тарахтит в районе 2-го горшка между бочком гура и двигателем звук похож на ритмичные стуканья недавно перешол с 95 на 98 как залил 98 сразу звук пропал да и по всем критериям стало лучше но через некоторое время стал опять...

сегодня первым делом решил заправить 98 бенз до этого 2 года ездил на 95 предыдуший хозяин на 92. после заливки сразу стала лучше работать исчезли мелкие биения на D (обороты стали ровно 600 без нагрузок) потом приехал домой и сразу открыл копот и двигатель удивительно стал тихо работать пропали...

подскажите кто знает присутствует металлический стук возле 2-го горшка(с левой стороны возле лобового), звук постоянный когда холодная то слышно четко а когда прогреется то звук заметно тише и похож уже не на металлические стуки а на трение цепи промасленной . проездил уже 2 года с момента...

короче дело обстаит так на холодную все выше сказаное сегодня проехал с 10 километров и по лучше послушал на горячую шум тише и не брямканье а трение вроде цепи но уже промасленой. кто что посоветует?

кто с этим сталкивался вобьщем проблема выше сказаная звук похож на бремчание цепи с левой стороны между кузовом и двигателем гдето в районе ремня гура может всетке гидронатижител ?

ну по поводу питания уже думал со временем уберу под понел.А по поводу (Каждый раз перед тем, как выключить зажигание, провод выдергивать из навигашки? Жутко неудобно) у меня монитор можно закрывать когда захочешь даже при выключение зажигания то монитор сам не закрывается полностью вся зборка...

да все просто в монитор вмонтирован навигатор куплиный в магазине (6" дюймовый навигатор размером 160 на 94 на 12 мм встает в рамку монитора как родной нужно только проточить рамну под зарядку и видео-выход а так-же кнопку включения я использовал навигатор texet TN-811BT) зделал так-же кнопки...