Недавний контент DENIS 22

Тож на 32й туманки реанимировал,отражатели осыпались,герметик размегчал обычным техническим феном,и действительно,повторно на родной герметик садиться стекла не хотят,так что прибил их на гвозди,жидкие)

про лютый китай я и не говорю,возьмите дубли CTR,ценник приемлемый,да и ходят нормально и ребята,цефировская подвеска,это не супер страт на карина ЕД,там менять то нечего практически по датчикам не спорю,разница в цене ощутима

как бы нормальный расход для города,не забывайте што цилиндров то 6,и их кормить надо

Всё эт хорошо господа,но не забывайте про ходимость отечественных деталей,не велик у них век все таки...

тож сама заводиццо?

Его не может не быть!(ну если только кто нить не спер случаем))))) Стоит в развале цилииндров со стороны ДЗ,видно его хорошо,да и поменять можно неснимая впускной коллектор. Я минут за 15 уложился,руки правда ободрал,но зато быстро зы:ставил субаровский,полгода как тьфу-тьфу))))) зыы:эффект...

я хочу просто перекинуть узел спидометра непосредственно,ну по крайней мере, чисто визуально,разъемы фишек одинаковые,да и дорожки на гибкой плате аналогично проходят

пропайка не помогает,пробовал ни раз,так что дошел таки до замены

такто нах не нужен большой спидометр,нужно избавление от 54й ошибки

Обзвонил Новосиб и Барнаул,нашел тока одну-от максимы

Да она вот лежит одна единственная на весь город,и думаю забирать или нет. В основно смущает разметка спидометра до 240(или 260,не помню),и то что она с машины с мкпп,так по внешнему виду и разъемам все один в один.

Млин,никто не знает чтоль?(((

Доброго времени суток! Други подскажите советом! Ввиду того что напрочь замучила меня ошибка 54,решил таки заменить щиток приборов,но в поисках сего девайся по Барнаулу и Новосибирску,был найден только от Максимы,ну и собссно вопрос-подойдет ли сам спидометр с Максимки 3.0 МКПП на Цефиро 2.0...