Недавний контент VasEug

Ну да TransmaxZ маслецо-то может и шикарное, типа чистая синтетика. Тока вот оно никак не совместимо с DIII. Я себе в гидрач заливал вместо DIII, дык пришлось прокачивать 3 литрами - пенится и получается какая-то эмульсия. Так что мне смена в гидраче дорого обошлась! Так что лучше уж тогда лить...

Тоже для интереса заказал датчик от Субару на exist-е. Кроме информации на стикере на самом датчике написано UNISIA JECS 22060-AA070. Но ощущение такое, что шунтирующий резистор внешний в кабеле. Сегодня вечером сделаю фотки.

Ну дык этот датчик на 406 движок на Волгу ставят. Шунтирующее сопротивление отсутствует!

Ну а если MAF другой поставить? Вместо Hitachi по посадочным размерам идеально подходит 22680-7F425 (22680-7F400) (производства BOSCH). У него на ХХ действительно около 1в. Я его себе поставил вместо умершего Hitachi 22680-2J200 (AFH70-14). Правда пришлось еще опорное напряжение в 5V тянуть к...

С Castrol TransmaxZ нужно быть острожнее. Я вот ливанул себе а это маслице тутже с минералкой начало сворачиваться какие-то хлопья. Вообщем хорошо вторая бутылка была - прокачал. Дороговато замена масла обошлась, да еще и ГУР потом минут десять визжал. Кстати, где-то табличку видел что оно не...

У меня на SR20 стоит точно такой-же датчик как и на Cefiro A32, т.е. 22060-30P00.

У BKR6E зазор 0,8мм, а у BKR6E-11 зазор 1,1мм

Кстати, у Castrol-а есть полность синтетическое масло для АКПП Castrol Trasmax Z, вроде как масло для следующего поколения кооробок. Некоторые вместо Dexron-а заливают. Я тут у себя в ГУР его залил, а то на морозах за -40 посвистывал зараза. Вообщем залил то я его - залил, тока пришлось 2л...

Я лил в коробку RE4F04А этой весной. В Новосибе покупал 250р за литр. Пока все нормально. Да и есть Castrol-овские рекомендации для СТО что вместо ихнего же минерального TQ Dexron III можно лить полусинтетическую AMX (которая также удовлетворяет спецификации GM Dexron III).

Маленькое уточнение: AMX - это полусинтетика, а Transmax Z - чистая синтетика. Кстати, неделю назад поменял минералку в ГУРе на Transmax Z. Руль стал крутиться чуть туже (прокачал 2 л жидкости). Посмотрим как будет зимой.

1. Куда лезть смотри статью Установка салонного фильтра 2. Ну правильно, буржуи пока еще кирилицей не стали з/ч нумеровать (буквы B - написана в русской раскладке).

FAST для твоей машинки выдает следующее: 1. 27277-2Y025 (alt. part B7200-B0125), F/STANDARD USE 2. B727B-79925, WIDE USE Т.е. в оригинале у тебя должен стоять 27277-2Y025. Со второй позицией (широкое использование) надо быть поосторожней. Может случиться так что фильтр почти подходит, т.е...

Ну ребят, че вы тут гадаете на ромашке подойдет - не подойдет! Ну пробивайте по FAST-у свою машину и смотрите какой фильтр должен стоять. Его и покупайте! Ну или его неоригинальный аналог.

У меня фаст выдает 4 разных номера салонного фильтра для кузова CA33. Т.е. видимо нужно пробивать номерок машины по фасту и смотреть какой фильтр должен стоять - его и брать.

Вот краткие характеристики серии датчиков от BOSCH-а (куда и входит датчик для наших ТАЗ-ов и ГАЗ-ов). Technical data Frequency range 1...20 kHz Measuring range 0.1...400 g Sensitivity at 5 kHz 26 ±8 mV/g Linearity between 5...15 kHz at resonances +20/–10 % of 5 kHz-value (15...41 mV/g)...